forum du SCCF

Salut ensoa, Je pense que tu as raison sur toute la ligne concernant la puissance, et tout ça, tout ça. Je pensai juste, que si c'est pour rouler à 90/100 et éventuellement devoir doubler un tracteur tout les 15 du mois, pourquoi prendre une moto avec des bourrins. Seulement, au vue de l'investissem...

Je crois que je suis un peu perdu entre toutes ces possibilités... Et j'ai peur de ne pas faire le bon choix et de me planter. Entre le choix de la moto (puissance et aussi esthétique) et celui du panier (là aussi mon cœur balance) Et bien sûr le coût au final. Si tu le remet en annonce, logiquement...

Bonsoir, Je n'avais pas fait mon petit retour sur l'essai de la 650 interceptor royal enfield. La moto est bien finie, pas de choses disgracieuses qui sautent aux yeux. Le moteur est très chouette à l'œil avec ses cylindres et culasses en deux tons à ailettes. Les carters polis aussi sont tout en ro...

Salut tous, Encore rien fait sur les amortos, et pas téléphoné chez shock non plus. En fait Je sais pas trop sur quel pied danser avec ce side. Tiens... Cet aprem j'essaye l'interceptor 650 , moteur plus coupleux et puissant et à priori on en dit du bien. C'est juste un essai et voir de près du made...

Bon courage ensoa, mais si pas blessé alors faut essayer de relativiser...
Bonne route en 2 roues donc
Ouba

Bonsoir janus, merci pour les photos ça devrait aller.
Bonne soirée et si un jour t'as une question...
Ouba

OK c'est cool.
Alors essai ce matin avec pignon psb 15, ça mouline moins, donc vibre moins, donc validé pour moi, même si il faut plus jouer avec les rapports.

Salut janus, A l'occasion, pourrais tu me faire 1 ou 2 photos du radiateur d'huile et surtout des 2 durits qui en partent ? J'ai prévu un montage sur le mien qui n'en est pas équipé. Il me manque juste la confirmation pour le cheminement des 2 durits (laquelle va au carter d'huile derrière sous le m...

Ensoa : oui pourquoi pas, un side déjà fait d'occasion., je vais lui envoyé un mail. Pour les frais sur le mash, c'est ça qui me dérange un peu. Après, j'ai tout de même de la marge, car je l'avait touché à un prix... Très intéressant, en occas je précise. Donc, je pourrais encore faire 2/3 trucs de...

Bonjour, Pour ensoa : en relisant un peu précédemment, pour le psb en 15, c'est pour tirer plus long, origine en 14. Il m'est déjà arrivé de démarrer en 2... Et sur le dernier rapport, elle tourne vite avec pas mal de vibrations du coup. Sur le forum mash, beaucoup font cette modif, ça je fait. Pour...

Salut, et merci pour vos conseils.
Je vais voir avec shock se qu'il y a moyen de faire.
Bonne journée
Ouba

Sur que la répartition des poids ne va pas dans le bon sens. Mais oui, ma fille est dans le panier et faut faire avec. Même.seul, on sent que c'est Light, j'ai même remis mon sac de mortier de 35kgs pour rouler seul. La majeure partie du temps sera à 3 tout de même. Charger le panier ok ensoa, mais ...

Salut Yves, Oui ton raisonnement est tout à fait pertinent. Mais lors d'un petit week-end avec des potes, ils m'ont fait remarqué le problème, et à trois + quelques petits bagages. Après, c'est ma fille de 9 ans qui est dans le panier (25kgs) et non pas une armoire normande... :mrgreen: Pour complét...

Hello tous, Voulant améliorer le comportement de mon mash family, j'ouvre se sujet qui pourra peut être servir à d'autres. Je suis loin d'avoir fait des milliers de kms avec, mais je me rend compte, qu'avec un side "low cost" :mrgreen: on ne peux pas tout avoir. Pour le moteur 400cc ben m'...

Salut janus et bienvenue au club du family :D Pour ton histoire de pression pneus, moi je suis à 2.2 sur les 3 roues. Je vais ouvrir un sujet sur mon family, que j'avais envisagé de remplacer l'hiver prochain par un side plus "performant" et roulant. Mais, non. Pour des raisons pécuniaires...