forum du SCCF

Tous les sides dans l'est et le sud-est roulent bien; c'est pour ça qu'il n'y a pas à vendre! Cheers Jo

Et j'ai un copain avec un side MZ (montage usine de série) avec un charge utile de 70kg malgré les 3 places sur le CG (c'est à dire qu'à un seule on est en surcharge!). Vraiment il y a les gros conneries avec les CG et les réceptions aux mines. Pour ma part, le MZ porte les bons mentions de type sur...

Je n'ai pas de photo que je peux utiliser, aucun side, moto ou autre. Je peux bien écrire longue sur les plaisirs de rouler avec les cuisses dans les flaques d'eau à l'intérieur de mes pantalons imperméables mais à la fin c'est peut-être pas d'intérêt pour un journal aussi sérieux que Précession Che...

Je suis d'accord avec michael. Je connais un autre histoire similaire en Angleterre qui a fini heureusement sans mort, ni blessé permanent mais là c'était la chance. J'ai aussi connu mon premier chef de service qui était percuté par l'arrière par quelqu'un qui ne maitrisait pas son freinage (dégats ...

Il y a un bon logique dans l'implantation d'un frein arrière sur la partie suspendu, coté réduction de masse en mouvement mais en contre partie il doit avoir un méchant réaction sur la chaine sous freinage que j'imagine son tendeur de chaine va avoir mal à contrôler. Un autre solution utilisé sur le...

Je trouve l'article très objective, bien écrit et pour un fois on parle des différences entre les pays européens et la France (comme dans un certain mésur l'administration voit la France comme un pays dehors du CE!). Ce mois-ci il y a beaucoup pour moi dans Moto-mag, moins de gros sportives et un pe...

Salutations Alain
As-tu fini le caravane d'hiver sur le panier de l'Oural? Cheers Jo

URL=http://imageshack.us][/URL]

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Cheers Jo

Salut tout le monde et merci pour les reponses, surtout Fab pour le bon photo (comme ca je n'ai pas besoin de chercher sur le web pour un). Les GS1100G avaient un période de commercialisation en Angleterre très court avant d'être remplacer par le GSX1100G (12-18 mois) il y a peut-être autant d'impor...

Rien directement à voir avec le monde sidecarrist mais peut-être quelqu'un peut aider. Un pote en Angleterre a acheté un Suzuki GS1100 GK sur e-bay. Le-sien est un importation des Etats Unis et le modèle n'était pas importé officiellement en Angleterre. Y a-t-il quelqu'un qui sait si ce modèle était...

Supprimer les panneaux n'a pas de conséquence pour ceux qui ont assez de fric; ils ont le GPS en continu, les détecteurs de radar etc, les amendes ne font pas peur et il y a toujours les stages de récupération à gogo et en secours le permis issus par un pays tiers (vivement la maison de vacances à l...

Très agréable, toute notre bande de mal-voyants ont bien appréciee la balade; même Agnes, mon équipière de tandem a vaincu tous ses peurs et survécu l'après-midi mossade derrière moi sur le MZ. L'ado dans le panier qui aimait la vitesse et le moto a du être un peu décu mais j'ai fait mon mieux de mo...

Tu l'homologues dans un autre pays européen avec un homologuation européen et après tu expliques au Ministre concerné que ses conneries ont encore perdu à la France le possibilité d'être competitive dans un industrie où, côté idées, elle est au top. Pas pour rien que l'importation et homologuation d...

J'ajoute que les poids ont l'aire d'être correct, c'est peut-être le mieux moyen de déterminer si le DRIRE ont vraiment donné accord. Jo

Le CG de mon gl1100 est marqué "solo" avec en bas un mention "side". Apparement c'est en ordre, c'est un CG type Européenne. Cheers Jo