forum du SCCF

Sur ma Condor le panier est coupé avec le frein arrière.
Sur ma Guzzi Armec il est couplé au deux freins. Il est équipé de deux pinces.

Superb.

Superbe.

Belle pièce.

Boff...

J'ai eu un side noir, c'est une couleur simpas mais mon dernier side je l'ai fait de couleur rouge, insi il est voyant plus sécuritaires sur la route.

MIKE a écrit :

Superbe ARMEC Tremola 1 ce doit être une 1er série ?

Joli Schteib d'origine mis à part la couleur.

Mon 2eme side que j'avais réstorer, Schteib attelé à un BMW série 2 avec moteur RS69/S

Perso je mais des pneus de marque différentes, se ci après divers esset

Avant: Continental 175/55 R15
Arrière: Nexen 185/50 R15
Panier: Yocohama 185/50 R143

Sur le mode d'emplois de mon side Condor de 1948 il est stipulé de ne pas mettre de l'huile à salade et dans le moteur je mai de l'huile bas de gamme pour qu'il laisse de la caĺamine est colmate les fuites. Sur mon side Guzzi je mais de l'huile Suisse "Motorex" qui à une exélante réputatio...

Pour la pression des pneus, je penses que la meilleur solution est de faire des essais de pressions différents jusqu'à trouvé les pressions idéales. Voilà mes pressions si sa peut aider. Avant: 1,7 Bars Arrière: 2,5 Bars Side car: 2 Bars Dimension des pneus: Avant: Continental 175/55 R15 Arrière: Ne...

Je n'ai pas de capote sur mon Armec donc pas de buée, ainsi tout le monde à la même enseigne.

Voilà le mien que j'ai totalement restauré, une Condor 750 de l'armée Suisse produite à 230 exemplaires.

MIKE a écrit :

C'est un ARMEC Tremola 1