cahier de retour de vacances....
Pour les caches-culbus, il y a plus de chance que ce soit des séries 6, mais ça ne prouve rien, on peut toujours monter des ronds sur des séries 7 et le tableau de bord est au moins de série 6. Avec les BM on peut faire de vrai bitza
Pour le Hugon, moi j'aimais bien sur les BM et c'était efficace
Pascal
Pour le Hugon, moi j'aimais bien sur les BM et c'était efficace
Pascal
- DD6
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- Inscription : lun. 20 févr. 2006 20:39
- Localisation : sud est (région d'Avignon)
Purée! Vue la surface frontale , j'espère bien que c'était efficace .
Ca leur va bien à ces petites mamies je trouve.
Ohlàlà...la super bavette qui va bien sur la blanche. L'eau risque pas de passer au moins!
Elle est belle la blanche en tout cas...
Qu'est devenu cette société Hugon?
Ca leur va bien à ces petites mamies je trouve.
Ohlàlà...la super bavette qui va bien sur la blanche. L'eau risque pas de passer au moins!
Elle est belle la blanche en tout cas...
Qu'est devenu cette société Hugon?
Un novice à la recherche d'infos...
http://www.side-car-club-francais.com/f ... ic.php?t=4
PanEuropean 1100 ST 1990 + DJ Saxo 2000 : 151000kms.
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- DD6
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Halala...moi j'aurais voulu avoir 20 ans dans les 70's...je suis né trop tard. Avoir 20 ans aujourd'hui...c'est bien moins marrant. Même si je ne les ai plus depuis un moment.B.A. a écrit : Et le HUGON, c'était "magnifique"
La preuve, ma 75/5 en 77 en tenue de voyage et en Espagne
Sinon, pas encore reçu de photo par mail
Je t'ai envoyé la photo hier soir : une adresse brevissima etc.
Pas la bonne? J'essaye sur une autre? Laquelle?
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Photo bien reçue Mais déjà couché ... c'est ça les "vieux"
L'idéal aurait été une vue "droite" de cette transmission, mais bon ...
Sinon, le HUGON, ce "magnifique pare-brise bombé", était d'une très bonne protection, mais engendrait des effets de louvoiement au delà de 110 km/h, en tout cas sur la 75/5 et son empattement court par rapport à la série 6. Je l'ai d'ailleurs troquer contre un pare-brise "classique" après une paire d'année d'utilisation
Ah, les souvenirs ....
L'idéal aurait été une vue "droite" de cette transmission, mais bon ...
Sinon, le HUGON, ce "magnifique pare-brise bombé", était d'une très bonne protection, mais engendrait des effets de louvoiement au delà de 110 km/h, en tout cas sur la 75/5 et son empattement court par rapport à la série 6. Je l'ai d'ailleurs troquer contre un pare-brise "classique" après une paire d'année d'utilisation
Ah, les souvenirs ....
- DD6
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Euh, vue droite je comprends pas?
Tu veux dire du côté droit ou sans être incliné?
J'ai pas pu prendre mieux car il y avait des barrières (on les aperçoit sur d'autres vues)...et encore que je les ai un peu virées pour prendre mes photos du côté droit.
Malheureusement je n'ai pas d'autres photos où on voit mieux le train avant.
Par contre, si je le recroise un jour je m'en souviendrais.
Je lui laisserais un mot pour qu'il vienne voir sur ce forum (enfin...s'il a le net!).
Au fait on n'a pas un petit fichier qu'on peut imprimer pour faire des cartes de visite à laisser sur les sides qu'on croise.
Sur un forum auto où je suis, ils ont ce principe.
Un dessin multiple et on découpe. Ca fait des cartes de visite.
Sorry, je suis HS...
Tu veux dire du côté droit ou sans être incliné?
J'ai pas pu prendre mieux car il y avait des barrières (on les aperçoit sur d'autres vues)...et encore que je les ai un peu virées pour prendre mes photos du côté droit.
Malheureusement je n'ai pas d'autres photos où on voit mieux le train avant.
Par contre, si je le recroise un jour je m'en souviendrais.
Je lui laisserais un mot pour qu'il vienne voir sur ce forum (enfin...s'il a le net!).
Au fait on n'a pas un petit fichier qu'on peut imprimer pour faire des cartes de visite à laisser sur les sides qu'on croise.
Sur un forum auto où je suis, ils ont ce principe.
Un dessin multiple et on découpe. Ca fait des cartes de visite.
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- DD6
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J'ai vu ça chez un de mes clients aujourd'hui.
http://i16.photobucket.com/albums/b24/G ... 500002.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b24/G ... 500001.jpg
La coque est en fibre, l'engin avait une plaque d'immatriculation de chez Jurassic Motors à St Rémy (13). Ce sont eux qui m'ont loué le Ural un we.
Sur la panier était écrit Charnwood Meteor.
Vous connaissez?
Montage très basique en tout cas.
http://i16.photobucket.com/albums/b24/G ... 500002.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b24/G ... 500001.jpg
La coque est en fibre, l'engin avait une plaque d'immatriculation de chez Jurassic Motors à St Rémy (13). Ce sont eux qui m'ont loué le Ural un we.
Sur la panier était écrit Charnwood Meteor.
Vous connaissez?
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- Fabien_D
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- Inscription : mar. 21 mars 2006 20:46
- Localisation : Lyon - France
- Contact :
DD06,
si tu connais le proprio, peux tu lui donner mon email , ou alors l'adresse du forum http://www.royal-enfield-le-forum.org ... on a un paquet de question à lui poser ...
il est superbe, dommage que les couleurs ne soient pas assorties ...
si tu connais le proprio, peux tu lui donner mon email , ou alors l'adresse du forum http://www.royal-enfield-le-forum.org ... on a un paquet de question à lui poser ...
il est superbe, dommage que les couleurs ne soient pas assorties ...
Oui :DD6 a écrit :J'ai vu ça chez un de mes clients aujourd'hui.
http://i16.photobucket.com/albums/b24/G ... 500002.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b24/G ... 500001.jpg
La coque est en fibre, l'engin avait une plaque d'immatriculation de chez Jurassic Motors à St Rémy (13). Ce sont eux qui m'ont loué le Ural un we.
Sur la panier était écrit Charnwood Meteor.
Vous connaissez?
Montage très basique en tout cas.
http://pasccf.ifrance.com/panoramaside/charnwood.htm
Et effectivement c'est aussi dispo à la location chez Jurassic :
http://www.jurassicmotors.com/rental.php
Pascal
Je pense que tu peux aussi demander directement à Jurassicfab le motard a écrit :DD06,
si tu connais le proprio, peux tu lui donner mon email , ou alors l'adresse du forum http://www.royal-enfield-le-forum.org ... on a un paquet de question à lui poser ...
il est superbe, dommage que les couleurs ne soient pas assorties ...
Pascal
- DD6
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Je suis surpris car l'anglais (David si je me souviens bien) m'avait semblé sympa. Mais le contact par tél et de visu c'est différent, un peu comme l'internet.fab le motard a écrit :je voudrais pas sortir de ce sujet ... mais on cherche des proprios de side ...
quant à jurassic moto ... j'ai eu un contact ... mais ils n'ont pas été tres " motards "
Pour ce qui est de laisser un papillon sur cet attelage, je vais chez ce client une fois par an...alors.
Et je ne sais pas à qui il est (grosse usine).
Je vais essayer par mon contact sur place.
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