[KIKO76] - Bon, fin janvier on commande !

[xavier27]

On tourne à chaque fois avec le delai de 5 à 6mois, et avec un ralentissement des homologation sur juillet/aout.....Purée, c'est long quand même

[minou 28]

La rançon du fait main

[xavier27]

C'est sur, ça reste de l'artisanat,.....mais l'homologation, elle reste de l'administration....
et le délai, proportionnellement aux travaux, reste élevé je pense...

[michelside78]

On tourne à chaque fois avec le delai de 5 à 6mois, et avec un ralentissement des homologation sur juillet/aout.....Purée, c'est long quand même

5 a 6 mois effectivement c'est long,deja que moi j'ai attendu 2 mois et demi ça ma parut une eternitée,alors bon courage pour la suite

[KIKO76]

Nous allons être patients ! Pas trop le choix.

Nous avons entre guillemets de la chance, un autre VFR 1200 a été déposé pendant les vacances de Noël pour être attelé. Du coup pas besoin de laisser notre belle pendant la phase d'études, il y a déjà un cobaye . Le temps va nous paraître moins long, pour autant que le temps semble long avec une petite fraîchement débarquée .

Par contre effectivement, juillet et août ne semblent pas les bons mois pour une homologation.

[patoch56]

Félicitation pour votre choix, à présent les fafiots et pas mal d'attente. A l'époque ou j'ai commandé mon saphir nous en étions à trois mois .... il doit avoir pas mal de boulot, remarque il le mérite ce sont de belles réalisations. Je lui ramène le panier la semaine prochaine, finition de la peinture vendredi ... Cela se précise donc. En attendant vous aurez la livraison de la cigogne... Kenavo. Patoch56

[yves]

Pour l'homologation, les délais sont très variables suivant les endroits et si c'est une première ou pas. Dans ton cas ça devrait aller assez vite si tu ne passes pas par la case UTAC et demande de dérogation au ministère.
5 à 6 mois c'est pas long... si si j'te jure...

[KIKO76]

Nous allons être patient .

Je crois que d'une part il y a le délai administratif, et d'autre part du travail déjà en cours. En effet, Cédric nous a fait part d'une charge de travail un peu plus importante que d'habitude.

Bon pour nous réconforter, nous n'allons pas avoir besoin de lui déposer notre belle tout de suite, un autre client (cliente même) lui a déposé également un VFR 1200 à atteler. Cédric a donc une base de travail ! La case UTAC est obligatoire si je comprends bien (il n'a pas encore attelé de VFR 1200) ; cette homologation UTAC sera faite sur la base du premier VFR 1200 déjà déposé ; cela sera donc inutile pour le nôtre et donc autant de temps de gagner pendant notre phase banque (si je comprends vite )

Cela va permettre également à la future maman de remonter un peu dessus après l'arrivé de bébé et avant la transformation ; transformation qui inquiète un peu madame ("nous n'allons plus pencher dans les virages, quelle vont être les sensations...!!).

[riderbilly]

nous n'allons plus pencher dans les virages

Si ,...........dans les droits

[KIKO76]

Bon, du sport en perspective !

[douzcent]

avec plein de bonne volonté, ou trop d'optimisme
tu peux aussi pencher dans un gauche
????
si si , sur un demi-tour de brute, avec l'avant du panier planté dans le goudron (heureusement le châssis, pas la fibre !) et la roue arrière de la moto qui se lève.

[michelside78]

si si , sur un demi-tour de brute, avec l'avant du panier planté dans le goudron (heureusement le châssis, pas la fibre !) et la roue arrière de la moto qui se lève.

Pis si t'arrive vraiment comme un bourrin en insistant tu peux voir ton side faire une casquette aussi

[pierro 22]

si si , sur un demi-tour de brute, avec l'avant du panier planté dans le goudron (heureusement le châssis, pas la fibre !) et la roue arrière de la moto qui se lève.

Pis si t'arrive vraiment comme un bourrin en insistant tu peux voir ton side faire une casquette aussi

ou alors avec les supers étriers avant d'origine et un pneu qui croche d'enfer : tordre le cadre ou la colonne de direction

[SoNic]

salut,

j'arrive un peu tard pour te conseiller,
j'ai un serval et j'en suis très content,

pour le réservoir additionnel, j'en n'ai pas, et je m'en plein pas. Même si l'autonomie peu être parfois un peu faible comparer au FJR de ma femme. mais cela permet de faire des poses !!!!

pour info, peu être me croiseras-tu au mois d'avril, je remonte en seine maritime (mon département d'origine),
mais je serais plutôt sur Rouen.

Nicolas

[KIKO76]

Merci Nicolas pour ton retour.

Nous n'allons effectivement pas opter pour le réservoir additionnel. Comme nous avons pu le lire sur le fofo ; un bidon dans une des valises de la moto a utiliser en cas de dépannage, et hop l'affaire est faîte !

Lors de nos déplacements en duo, nous pratiquons déjà régulièrement "l'arrêt fréquent". Tout est bon : pipi, wouaoouuuhh !! c'est beau ici, j'ai soif, j'ai faim... bref profitons ! Alors en trois roues, à trois... cela ne risque pas de changer (nous pensons même que cela sera peut-être encore plus nécessaire : ).

Serval / FJR c'est plutôt très esthétique comme attelage ; nous espérons qu'il en sera de même avec notre VFR 1200 !

Pour ce qui est de la commande, et bien fin février tout sera bouclé. En effet, le crédit est validé coté banque ; plus que quelques jours pour recevoir les fonds et donc envoyer notre "bon pour accord" à Cédric.

Avril pour nous est le mois de livraison de notre petite, cela ne sera peut-être pas évident de se rencontrer. Mais si la région rouennaise est ta région d'origine, nous ne manquerons pas de nous y rencontrer et qui sait d'ici là avec nos attelages respectifs ! (Michel est parfois également dans le coin, un de ses amis vie au Havre il me semble !).