forum du SCCF

par **riderbilly** » Dim 15 Oct 2017 12:01

nolive a écrit:Bah là...... je préfère déménager dans le sud

Y'a plus de place

par **patatwin** » Dim 15 Oct 2017 12:13

harleyman a écrit:
Nitrate a écrit:Le side BMW R75 type Russie de la WWII étaient équipés (sauf erreur) d'une dérivation du pot d'échappement dans le plancher du panier.

les R75 avaient une double enveloppe sur les échappements et canalisait l'air chauffé vers les mains et les pieds ( cornets devant les pieds) du conducteur. le passager se réchauffait comme il pouvait .

Je ne suis pas d'accord, du moins pas totalement. La preuve :

Ca ne devait pas chauffer beaucoup, mais ça permettait d'éviter les gelures, ce qui n'est pas rien dans l'hiver russe !

par **Kev** » Dim 15 Oct 2017 13:21

Salut,

Eviter les gelures, surement... Mais cramer quelques membres aussi ! Si fuite = intoxication...

Kev.

par **Nitrate** » Dim 15 Oct 2017 14:42

Kev a écrit:Tu as raison Nitrate, cela s'est fait...

https://www.google.fr/url?sa=i&rct=j&q= ... 7701102592

Faut aimer l'architecture Pompidienne !!

Kev.

Suivent le lien à Kev le chauffage des R75 êtaient fournis directemet avec l'échappement des BM

par **harleyman** » Dim 15 Oct 2017 14:53

j'étais en 70 aux éléphants avec une R73, pseudo bmw qui n'existe pas chez bmw. moteur bmw R75 du stock de pièces allemande qui était a paris avec boite cadre pont Français ( montage CMR il me semble) . a l'époque je regardais de prêt les type Russie qui roulaient avec le chauffage mains / pieds , tuyaux métalliques et cornets . le montage avait l'air d'origine . peut-être plusieurs montages diffèrent . maintenant ,sur ma xs j'ai gants et chaussettes chauffante electrique , le grand confort . :lol:

super ta doc sur le chauffage des side en 42 .

par **Kev** » Dim 15 Oct 2017 16:31

T'imagines pas les recherches (ou errances suivant le point de vue !! ) improbables que je fais sur les side car. Et quelques fois, je tombe sur un truc qui me sert ou sert à quelqu'un...

Au plaisir, Kev.