les MARLUCHES au dessus des nuages en 2008
- les Marluches
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oui et là aussi:silver a écrit :Hé ben on s'emmerde pas les marluches!!!!!
Un p'tit article dans moto magazine c'est la fête!!!
En tous cas encore une fois félicitations pour tout ça!!!!
http://moto.caradisiac.com/Les-marluche ... c-moto-314
ça veux dire que les medias si interressent enfin
-
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Et ça continu
http://moto.caradisiac.com/Interview-Br ... luches-338
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Mieux vaut remettre du gaz que d'en avoir trop mis...
- les Marluches
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Re: les MARLUCHES au dessus des nuages en 2008
Quelques photos toutes fraiches de ce matin du side en version Pikes Peak.
Reste les jantes à nettoyer et monter les pneus.
Il part dans 15 jours pour les USA
Reste les jantes à nettoyer et monter les pneus.
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- Big Yeti 68
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Re: les MARLUCHES au dessus des nuages en 2008
Ta machine me fait rêver !!!
Peut-être un jour ?
A+
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- les Marluches
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Re: les MARLUCHES au dessus des nuages en 2008
une petite dernière avec l'équipage
Re: les MARLUCHES au dessus des nuages en 2008
il est vraiment superbe votre panier
et bonne chance pour la suite du programe
et bonne chance pour la suite du programe
- riderbilly
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Re: les MARLUCHES au dessus des nuages en 2008
de tout coeur avé vous , faites péter le compteur.
montrez leur ce que les frenchies ont dans les tripes.
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- DD6
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Re: les MARLUCHES au dessus des nuages en 2008
Et faites gaffe à vous surtout. J'ai vu une vidéo de Pikes Peak "on board" en 405 T16 avec Vatanen au volant...ça rigole pas.
Sommières, j'avais même pas remarqué que vous étiez dans le sud pas trop loins!
Le bras oscillant est maison? Pourquoi l'avoir changé?
Sommières, j'avais même pas remarqué que vous étiez dans le sud pas trop loins!
Le bras oscillant est maison? Pourquoi l'avoir changé?
Un novice à la recherche d'infos...
http://www.side-car-club-francais.com/f ... ic.php?t=4
PanEuropean 1100 ST 1990 + DJ Saxo 2000 : 151000kms.
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- les Marluches
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Re: les MARLUCHES au dessus des nuages en 2008
Justement avec ce systeme de suspension qu'Albert (CHODA) a conçu, il n'y a plus de bras oscillant. Le tube noir a gauche ne sert qu'a pousser le moyeu par un systeme de vis et contre écrou, pour tendre la chaine.DD6 a écrit :Et faites gaffe à vous surtout. J'ai vu une vidéo de Pikes Peak "on board" en 405 T16 avec Vatanen au volant...ça rigole pas.
Sommières, j'avais même pas remarqué que vous étiez dans le sud pas trop loins!
Le bras oscillant est maison? Pourquoi l'avoir changé?
La partie suspention est donc fixé au chassis tout comme le train avant et c'est pour ça que nous avons avec les CHODA une tres bonne tenue de route et que le side ne lève pas ou tres peu (dans les épingles)
- DD6
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Re: les MARLUCHES au dessus des nuages en 2008
Ok, c'est vachement plus complexe qu'il n'y paraît au premier coup d'oeil. Y'a t-il un lien pour voir le châssis nu et mieux se rendre compte de l'implantation et de la conception?
Un novice à la recherche d'infos...
http://www.side-car-club-francais.com/f ... ic.php?t=4
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- les Marluches
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Re: les MARLUCHES au dessus des nuages en 2008
y ça: http://panoramaside.ifrance.com/fourches/choda.htmDD6 a écrit :Ok, c'est vachement plus complexe qu'il n'y paraît au premier coup d'oeil. Y'a t-il un lien pour voir le châssis nu et mieux se rendre compte de l'implantation et de la conception?
pour l'arriere le concept est toujours le même, mais suivant les motos la forme des bras peut changer
- DD6
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Re: les MARLUCHES au dessus des nuages en 2008
Ok, merci!
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