http://www.auvergnemotosport.fr/wp/11e- ... resultats/ça y est c'est fini
grosse déception à la lecture des résultats
malgré tout la semaine à été géniale avec des rencontres très intéressantes et toujours aussi sympathiques
Jean Luc et Marie Hélène Dupont créateur et constructeur des sides car Panda Nicolas Twinv2 ainsi que des retrouvailles toujours aussi agréables avec les habitués des rallyes 
donc pour notre part arrivée le 16/08 après 1 semaine de vacances partagée entre l'Aveyron et le Cantal
contact pris avec les organisateurs pour pouvoir récupérer le roadbook, ce qui sera fait le lundi
et on commence les recos en fourgon
1er bilan: -le routier va être assez simple malgré quelques anomalies (rectifiées au briefing du samedi matin)
-la spéciale de la boucle sud sera rapide mais technique
-celle de la boucle nord au revêtement défoncé (le mot est faible) va user les machines et les bonhommes
une petite description du roadbook et du fonctionnement du rallye des Volcans:
une boucle sud avec retour au paddock puis une boucle nord avec retour au paddock
tout ça à faire 2 fois le jour puis 2 fois la nuit pour un total (spéciale comprises) de 140kms X 4 .....à vos cerveaux (ou vos calculettes)=.....
pour le déroulement c'est différent du championnat
-départ toutes les minutes par 2 dans l'ordre de son n°d''engagement solos et sides mélangés
-le n°impair part à droite direction la boucle sud et le n°pair à gauche direction le nord (tout ça à parcourir à la moyenne de 60km/h donc 1km/mn )
-à la fin de chaque boucle retour au paddock pour une pause d'1/4 d'heure
sachant que le départ du n°1 et par conséquent du n°2 se fera à 10h00 le samedi matin et à 21h00 le samedi soir calculez l'horaire théorique d'arrivée des n°47 et 55 de fin de boucle jour et nuit
pour la petite histoire expliquant le chrono de la 1ere spéciale (sans essayer de justifier quoique ce soit) et les 45" de pénalité
une partie de la 1er spéciale sous drapeau jaune suite à la chute du concurrent me précédant + une grosse virgule (à voir sur youporn ou youtube je n'sais plus) au moment ou je l'ai eu dans mon champ de vision
tout ça donnant le résultat de l' ES 1et au moment de repartir pour le départ de la 4eme demi boucle et donc dernière de jour j'ai voulu refaire le plein de mes réservoirs suite à une mauvaise analyse de ma consommation d'essence et me pointe donc au CH de départ avec 3mn de retard d’où les 45" de pénalité
ce qui nous coûtera au final la 3eme marche du podium 
mais c'est aussi ça le Rallye
bisous bisous et désolé de pas être viendu vous voir, c’est pas l’envie qui manquait et jusqu’au dernier moment mais ayant déjà mis une option sur les Coteaux, difficile de tout faire 
/ Facebook : ben side
