1300 Pan European + Senior.

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1300 Pan European + Senior.

Messagepar Doudou » Lun 5 Avr 2021 16:50

Bonjour à toutes et tous,
ENFIN j'ai trouvé mon dernier side: un Pan 1300 + Senior.
Bon, fallait pas être pressé, mais maintenant, on y est :D
Photo de la bête dont je ne suis pas peu fière:

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Presque 60000 kms, année 2005, très bon état, à prévoir lors de l'achat, le changement des collecteurs.
Donc, révision complète par mes soins, pas de mauvaise surprise, ouf, et ajout de quelques améliorations perso (prise USB, fixation GPS ou téléphone, pose speedohealer pour correction vitesse compteur, tous phares et veilleuses leds, etc...).
Je vous épargne les détails, et à ce jour, ensemble prêt pour les vacances (ou autre...), si un jour on a le droit de ressortir....! :cry:

Photo durant le contrôle général.

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Changement de la selle prévu , je n'aime pas la couleur et surtout, jamais eu une selle aussi glissante ! L'idéal pour perdre un passager.....ou soi même, glissades garanties à chaque virage et freinage, infernal ! :shock:


Un peu plus sympa habillé :D

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En "imprévu", j'ai du changer roulements roues arrière moto + side, les 3 pneus (étaient d'origines....!), la selle comme précisé ci-dessus, les câbles d'accélérateur ( étaient "soudés" au niveau de l'injection: la boule ne bougeaient donc plus, et les câbles pliés à chaque mouvement....rupture imminente !). Pour l'instant c'est tout.

C'est donc mon premier side avec fourche multi-bras (toujours eu des fourches à balancier) et, franchement, je trouve ça génial: tenue de route excellente,conduite très sécurisante même pour "re-débuter", levée du panier très très loin: pas encore réussi à le lever sur route avec panier vide ! bon, je n' y vais pas comme un malade non plus, pas envie de le casser tout de suite... mais c'est sur, limite beaucoup plus loin qu'avec une fourche à balancier.
J'irai m'entrainer sur un parking pour le levé de panier, il faut que je sache comment il réagit dans ces conditions, capital pour une conduite "saine" je trouve.
D'ailleurs, petite question aux connaisseurs de ce type de de direction: s'amuser à lever le panier, avec un multi-bras, déconseillé ou pas ? pas de risque d'abimer quelque chose prématurément ? Merci d'avance.

Une petite dernière pour le plaisir:
Collecteur neuf ! je vous avoue que le changement de celui-çi a était un réel combat ! de nombreuses soirées à chercher la solution pour réussir à le changer sans dételer (car impossible chez moi, pas le nécessaire pour maintenir la moto debout une fois dételée). Mais victoire, on finit toujours par y arriver, heureusement d'ailleurs... :)

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Allé j'arrête là, sinon ça va se transformer en roman... 8)
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Re: 1300 Pan European + Senior.

Messagepar toumti76 » Lun 5 Avr 2021 17:14

Très, très beau, félicitations. Le senior pour les passagers, c'est un vrai bonheur.
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Re: 1300 Pan European + Senior.

Messagepar Kev » Lun 5 Avr 2021 20:11

Holà !

Très sympa cet ensemble ! Et le chassis... première fois que j'en vois un "à poil"... C'est particulier mais très bien fini visiblement. :wink:
Bonne route avec ce salon sur roues ! :D

Pour tes craintes quant au levé de panier... j'aurai tendance à dire qu'il y a moins de torsions avec ce type de chassis. Donc pas trop d'inquiétudes. Juste tenir compte du poids et ne pas reposer comme un bourrin...
Mais comme tu le dis, avec un tel panier (lourd) et la conception de l'ensemble, les rares levés de roue seront largement prévisibles !

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Re: 1300 Pan European + Senior.

Messagepar toumti76 » Mar 6 Avr 2021 8:25

Je n'ai jamais réussi à lever le mien. Je n'ai pas cherché non-plus, à ce prix-là, j'y fais attention...
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Re: 1300 Pan European + Senior.

Messagepar Pics » Mar 6 Avr 2021 8:37

Il est très jolie, sobre, propre, même la photo sans rien est comme neuf on dirait !
Belle acquisition dis moi. C'est peut-être le côté camion qui fait ça, mais ca doit pas être léger à emmener dans les virolos cet outil.

Entre les FJ, les Hayab et le Pan, je sais pas si il faudrait pas changer le nom du forum à force, on se spécialisent dans certain modèle ici.
Borgne et c'est pas que le panier !

Vente >> Héchard Squale: https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1829050036.htm
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Re: 1300 Pan European + Senior.

Messagepar arnaud_69 » Mar 6 Avr 2021 12:16

Belle machine dis moi.
J’ai bien galéré moi aussi pour changer les collecteurs sans démonter le faux cadre ni les tirants du panier.
Tu pourrais encore le moderniser davantage en lui greffant des clignotants blancs devant.
Pour la moto, on en trouve sur internet, mais pour le panier, faudrait connaître la provenance.
Le fil bleu, c’est pour aiguiller le faisceau des sondes lambda, histoire de ne pas galérer pour les rebrancher ?
J’ai une photo de mon Pan, avec une cordelette blanche qui pend au même endroit exactement :D
En tout cas félicitations, c’est un bel ensemble.
Arnaud
Mieux vaut remettre du gaz que d’en avoir trop mis !
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Re: 1300 Pan European + Senior.

Messagepar Doudou » Mar 6 Avr 2021 19:26

arnaud_69 a écrit:Belle machine dis moi.
J’ai bien galéré moi aussi pour changer les collecteurs sans démonter le faux cadre ni les tirants du panier.
Tu pourrais encore le moderniser davantage en lui greffant des clignotants blancs devant.
Pour la moto, on en trouve sur internet, mais pour le panier, faudrait connaître la provenance.
Le fil bleu, c’est pour aiguiller le faisceau des sondes lambda, histoire de ne pas galérer pour les rebrancher ?
J’ai une photo de mon Pan, avec une cordelette blanche qui pend au même endroit exactement :D
En tout cas félicitations, c’est un bel ensemble.
Arnaud


Ca me rassure, je ne suis pas le seul (pour les collecteurs) ! :wink:
Pour les clignos blans, j'y pense, mais ce n'était pas la priorité, et, effectivement, faudrait trouver celui du side....moins rigolo ça ! :?
Bien vu pour le fil bleu, c'est exactement ça, "un aide mémoire" pour être sur de repasser le faisceau au même endroit ! ça coute rien, et ça peut éviter les conneries... :) Je m'arrange à toujours remonter tout comme d'origine, il ne faut jamais oublier que tout est pensé, rien n'est fait "au pif" !

Pics a écrit:Il est très jolie, sobre, propre, même la photo sans rien est comme neuf on dirait !
Belle acquisition dis moi. C'est peut-être le côté camion qui fait ça, mais ca doit pas être léger à emmener dans les virolos cet outil....

Merci. Il est relativement propre, mais c'est un ensemble qui a roulé sous la neige, donc dans le sel, et, forcément, ça laisse des souvenirs...
Pour la maniabilité, je n'ai pas encore une grande expérience avec, mais rien ne m'a paru plus difficile que mes modèles précédents, hormis peut être la direction lors de manœuvres sur place (demi-tour), et encore, je n'ai plus vraiment l'habitude.
Dans les virolos, franchement, c'est très très sain, un plaisir ! Pour moi, LE point fort de cet attelage.

toumti76 a écrit:Je n'ai jamais réussi à lever le mien. Je n'ai pas cherché non-plus, à ce prix-là, j'y fais attention...

Le but est de connaitre la limite de levée du panier, et bien sur de savoir comment il réagit, et, donc, de savoir comment moi réagir, sans se faire de frayeurs ou espérer avoir de la chance...C'est certain, ça coute assez cher comme ça, raison de plus pour se donner toutes les chances de savoir le maitriser :wink: Pas envie de mal finir uniquement pour avoir été surpris par un virage trop serré (ou autre....).
Kev a écrit:....Pour tes craintes quant au levé de panier... j'aurai tendance à dire qu'il y a moins de torsions avec ce type de chassis. Donc pas trop d'inquiétudes. Juste tenir compte du poids et ne pas reposer comme un bourrin...
Kev.

Merci pour l'info ! Je pourrai donc m'entrainer sans "m'inquiéter" :)
Pour le reposer, j'ai toujours fait de sorte de le poser proprement (avec mes anciens sides), et surtout pas version bourrin :wink: .

En tout cas, merci à tous, dès que je peux, je posterai des photos afin de vous montrer tout l'avant passé en leds, et, bien sur, la nouvelle (vraie) selle !
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