Garder le side et changer le type de moto...

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michelside78
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Re: Garder le side et changer le type de moto...

Message par michelside78 »

toumti76 a écrit :En même temps, en y réfléchissant bien, quelque part, même si la moto a fait moins de km avec ses roues plus petites, on peut considérer que dans les faits :
Régime de rotation du moteur plus élevé, rotation des roues plus importante, etc... l'usure de la moto est plus proche du kilométrage affiché sur le compteur d'origine que les kilomètres réellement effectués.

Bon, c'est de la philo de comptoir...
Salut,on est au moins deux du meme avis,ça me fait toujours rigoler les annonces de side-car ou les proprios font leur calcul savent pour les kilometres :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Michel
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ensoa75
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Re: Garder le side et changer le type de moto...

Message par ensoa75 »

Beau travail! Un peu de volume en plus c'est toujours bon à prendre!
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solexnihilo
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Re: Garder le side et changer le type de moto...

Message par solexnihilo »

le seul avantage du speedo, c'est qu'il t'évite le calcul mental pour pas te faire gauler au radar ...
avais-tu deviné que des dieux se cachaient sous des faces avinées ?
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toumti76
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Re: Garder le side et changer le type de moto...

Message par toumti76 »

Du coup, c'est pareil avec mon système :wink: Puis j'ai un GPS comme ça, de temps en temps ça peut servir. :D Vu mon sens de l'orientation :lol:
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