forum du SCCF

l'achat d'occasion d'un ensemble deja réalisé est plus simple oui.
Si tu veux du neuf, tu acheteras d'abord la moto solo que tu ameneras a un constructeur de side.

tu peux aussi atteler et faire homologuer toi même, un gars d'ici l'a fait récemment, c'est assez compliqué, a moins de partir sur un modele de moto qui a déjà été attelé et de prendre un panier d'occasion

sur le bon coin ya un Guzzi / watsonian a vendre depuis des lustres, l'as tu vu ? je crois que c'est un ex dedome Bos dont le panier a été changé. pour le prix, tu as un truc tout pret

https://www.leboncoin.fr/motos/1777320802.htm

on fait tous le même constat au début, on sait ce qui nous plairait, mais on a pas le pognon...

En gros, c'est ton budget qui décide

buz la meute a écrit :... et sinon tu as ça chez MS-R dans le 06 pour 7500-8000 euros: http://passionsidecar.free.fr/panoramas ... zigzag.htm

Petite rectif, MS-R est à Elne, dans le 66.

PanBreizh a écrit :

buz la meute a écrit :... et sinon tu as ça chez MS-R dans le 06 pour 7500-8000 euros: http://passionsidecar.free.fr/panoramas ... zigzag.htm

Petite rectif, MS-R est à Elne, dans le 66.

Autant pour moi, faute de frappe!

Sinon en neuf il y a les Ural, Mash et Changjiang.

Plutôt sympa celui là:

https://www.leboncoin.fr/motos/1773375574.htm/

https://www.leboncoin.fr/motos/1754107957.htm/

https://www.leboncoin.fr/motos/1588600061.htm/

Si tu veux atteler une RE, il faut un panier léger comme ceux de chez Alternative side car. Un Aiglon ou un black pearl vont bien.
Le panier simple sans option débute à 9000 euros. Le mien toutes options avec la fourche à balancier et la peinture aux couleurs de la moto m'a coûté 13.000 euros.

J'avais fait un devis chez AJF en 2014 pour atteler un Watsonian grand prix à mon Road King, 14.600 euros, somme à laquelle il fallait rajouter la peinture et la fourche à balancier. Donc proche des 18.000 comme précisé par Solex.

Sinon je me tâte pour vendre le mien. Bonneville T120 + Black Pearl Zébu.

ensoa75 a écrit :
Sinon je me tâte pour vendre le mien. Bonneville T120 + Black Pearl Zébu.

De mon côté je possède depuis quelques temps le petit mash family qui va bien pour me faire les dents...
Mais depuis plusieurs semaines je regarde, prend des infos sur les attelages faits par alternative.
Car le family, sera un jour, un peu juste pour faire le tour de la terre !!! (je déconne)

Bien sur, j'avais remarqué le tien ensoa75, car si un jour, je devais...
Ce serait soit une street twin ou bonneville 900 avec je pense un black Pearl.
Du coup, je serai bien sur très très intéressé par ton ressenti sur ta version attelée (même si c'est un 1200)
Et pourquoi, aujourd'hui tu te poses la question de t'en séparer aussi.
Désolé pour le hors sujet baboulinet quoi que si les sides grandes roues te plaisent
Ouba

eltarmo a écrit :on fait tous le même constat au début, on sait ce qui nous plairait, mais on a pas le pognon...

En gros, c'est ton budget qui décide

"monde de merde" disait un homme célèbre...

Pas de soucis pour le HS, c'est un forum de discussions

Oui les grandes roues me plaisent plus que le reste d'ailleurs... Maintenant comme dit dans ma Prez' faudra que je teste avant d'acheter, savoir si le side me plait Si tu revend ton mash Family je réfléchirait peut être.... qui sait ? J'ai testé la 650 Dirt et hormis le phare disons original, le reste m'a bien plut donc...

ensoa75 a écrit :Si tu veux atteler une RE, il faut un panier léger comme ceux de chez Alternative side car. Un Aiglon ou un black pearl vont bien.
Le panier simple sans option débute à 9000 euros. Le mien toutes options avec la fourche à balancier et la peinture aux couleurs de la moto m'a coûté 13.000 euros.

J'avais fait un devis chez AJF en 2014 pour atteler un Watsonian grand prix à mon Road King, 14.600 euros, somme à laquelle il fallait rajouter la peinture et la fourche à balancier. Donc proche des 18.000 comme précisé par Solex.

Sinon je me tâte pour vendre le mien. Bonneville T120 + Black Pearl Zébu.

J'ai pu tester la T10 (je crois ...) enfin la bonneville que tu peux prendre quand tu as le permis A2.... ouais... le seul frein est le prix mais j'ai pas trouvé mieux que ca qui me corresponde en une trentaine de motos essayées <3

Salut baboulinet,
Alors le family mash est un side parfait pour se faire la main lorsque l'on débute.
Je n'ai pas eu beaucoup de temps pour réfléchir lors de son achat (occas) et même pas eu le temps de me demander si je devait passer par un stage "pour voir" avant l'achat.
Lors de mon premier lancé sur la route devant la maison, j'ai fait illico demi tour... Trop la trouille

Peu de temps après, j'ai eu la chance de rencontrer un proprio de family mash à 10 min de la maison.
Il est passé à la maison, petit café pour faire connaissance.
Et je lui ai raconté : quand je suis parti, j'ai fait 100m et là, je me suis dit : p.... N !!!!!! Mais qu'est ce que c'est que cette m... e !!!!
Et lui de me répondre : ben ouais, c'est exactement ce que je me suis dit aussi (il était mort de rire)
Et de rajouter : si j'avais fait un petit essai avant d'acheter le mien, jamais j'aurai signé le bon de commande.

Et pour revenir au side, pour moi lors de mon choix du modèle, le tarif du side à pesé, et ensuite, pas trop puissant pour apprendre, léger, et bien équipé.
Si c'est pour traverser la France, je suis pas certain qu'il convienne
Pour des ballades bucoliques oui, il est génial, t'aurai (presque) le temps de regarder pousser les marguerites dans les champs.
Voilà, c'était juste pour te raconter cette anectode, et de réfléchir à ce que tu veux faire avec ton futur side.
Ouba

Baboulinet a écrit : Juste pour l'ajouter à la moto? non c'est avec la moto?

non, sans la moto.[/quote]

A oui ca refroidi d'un coup quand même ^^ bon je vais viser plus petit alors. à prioris sur paris le combo Royal + GP Grand prix commence à 14 ou 15K déjà.[/quote]

moins de 15 000 euros avec la moto si je lis bien...
https://www.tendance-roadster.com/produ ... EPTOR.aspx

ça le fait vraiment bien l'interceptor avec le grand prix. et à ce prix c'est pas loin du chinois et bien plus classe je trouve.
en fourche d'origine ca donne quoi ?

Hello,
Essai du side Chinois changjiang 650 dans Moto journal de cette semaine

sidecar occasion distribue aussi l'interceptor + watsonian