forum du SCCF

Aloa
je regardais ce matin Laurent Cochet en Islande, et comme à chaque fois, il me fout les poils ...


Bon, 2 roues, en moto, puis le rubicond est franchit 3 roues en side, du coup ... 4 roues en quad ?

Qui a essayé de voyager en quad ? je suis certain qu'ici il y aura bien un voire deux pervers qui pratiqueraient en secret, couverts d'une honte inavouable ?

Le hors piste en moto j'adore, mais le side m'a donné le gout de la stabilité.
Trouver un side adapté au hors piste est quasi mission impossible dans un budget raisonnable du moins, du coup l'option du quad me semble soudain comme un révelation
Conserver la selle, le guidon, l'air libre, les sensations quoi, y allier la stabilité du side, un pilotage atypique ...

De plus mon épouse pourrait conduire le bouzin avec son permis B

Allez-y, lâchez les chiens, vous pouvez me jeter des cailloux

Une tondeuse avec un guidon me fera jamais rêver.

merci JBT pour ton avis
je m'attends à trouver parmis vous le même accueil qu'un gars questionnant à propos du side sur un forum 2 roues ...

ceci dit ... ça vaut la peine de creuser !

Holà !

De mes souvenirs interessés pour ce genre d'engin (quand tu habites au milieu des Landes ça arrive ! ), voilà où j'en étais resté...
Les versions "Sport" souvent en 2 roues motrices arrières ou les versions "Utilitaire" avec leurs 4 roues motrices. Le Kawa en 700cm3 était une reférence à l'époque pour les enervés tandis qu'on trouvait de multiples accessoires pour amener un peu de confort sur un utilitaire (500 cm3 en moyenne) déjà bien gros !

Mon voisin avait franchit le pas avec un Yam utilitaire que j'avais roulé un peu. Bon, à l'arrêt c'est sympa, et pour aller se mettre dans les chemins, ça passe quasi partout !
Mais alors sur route... Bof bof ! Le bruit moteur qui ouine assez haut aux vitesses légales (et encore !). Les pneus (mixtes mais bien cramponnés déjà) qui font croire que tu as crevé et la consommation (10L mini sans tirer dessus). La stabilité sur route ? Rien à voir avec les Banshee que l'on trouve en course de cote ! C'est flou avec un empattement / largeur de voie / garde au sol proche du carré parfait. Donc ça bouge dans tous les sens !

A mon avis, pour une utilisation Chemin avec quelques portions de routes goudronnées, ça peut le faire. Faudra revoir l'autonomie par contre ou emporter 20L quelque part.
Mais en remplacement ou alternative d'un Side-car, vu tes apétences aux longues virées bucoliques... je pense que ce sera gavant au bout de 40 bornes de départementales. C'est pas pareil point !

Kev.

J'ai eu l'occasion d'essayer le quad pendant une demi journée sur du terrain accidenté, j'ai trouvé ca sympa, bcp plus simple que la moto pour les franchissement, suffit de bourriner. Sur la route, c'était pas vraiment adapté, les pneus a tétines c'est pas top. On en voit en course de cote, y a des missiles !
C'est bcp plus stable et sécurisant que son prédécesseur, l'ATC.

Vous allez voir qu'on va y arriver : le prochain post de Solex : "plus de roues, mais des hélices"
Mais enfin, bon, pourquoi pas ? Le forum est en état de mort cérébrale depuis la fin du championnat de disqueuse

rhooooo, dis donc toi
je te lisais dernièrement: " comme je peux pas garder plus de 2 sides à la maison"
du coup tu vends le dedôme, tu gardes le gold, mais bon le gold, ça fait pas plus de 2 ça ... tu nous caches un truc ??

Me suis trompé ! C'était pas un Yam mais un CF Moto en 500 ou 550 cm3 que j'ai pu essayé... Bridé comme tout Quad Homologué Route !



Kev.

solexnihilo a écrit : tu nous caches un truc ??

Moui... Mais je ne suis pas prêt pour mon coming-out

Sinon, pour revenir au sujet de ton post, j'espère que tu ne vas pas rejoindre la horde de ces caisseux en mal de sensations qui se déplacent généralement en meute pour foutre en l'air les chemins de randonnée
J'm'énerve pas, Germaine, j'EXPLIQUE !

t'as raison
ça va bien pour aller chercher le pain, 500cv c'est le minimun sinon ça se traine

https://momo-bikes-service.com/albums/v ... orte-quad/

solexnihilo a écrit :J'ai un lourd passé d'enduriste, tu me causes toujours ?

Ch'sais pô ; le passé se pardonne, le futur, beaucoup moins

Je te cache pas que si tu es un intégriste de la FFRP, relever le challenge de maintenir un dialogue amical entre nous me passionne

alors c'est quoi ce side ???

solexnihilo a écrit :alors c'est quoi ce side ???

Pas prêt, j'ai dit ! Inutile de me tirer à hue et à dia

Sur les peut être 5 sorties que j'ai faites en enduro où y'avait des quads, et bien 3 fois ils se sont fait mal...
Bon courage !!!