toc toc toc !!!!!!

[plantevin raphael]

hello ! bonjour tout le monde . je viens d'arriver sur le forum ,
je suis revenu au side il y a 4 ans, suite a un accident de moto (pas grave, mais enervant pousser au feu ROUGE par un automobiliste indélicat qui m'a laisser bloquer sous mon k 100.
tout cela sous la neige, (he oui sinon ce n'est pas marrant......) donc retour a pied maison , internet ,achat side souvenir souvenir le side est plus stable sous la neige et surtout plus marrant a conduire . donc achat d'un k100 atteler a un condor . le side c'est comme le velo ca ne s'oubli pas.tout cela pour dire qu'a ce jour le condor est toujours la ,et en plus il a du faire un peu de place dans le garage pour laisser s'installer un magnifique k12000s atteler a un eml sport.
le bonheur existe mais fera toujours tres mal au portefeuille.
maintenant la question : qui a le meme........car mon souci est le changement de bougies sur le k12 a cause du faux cadre eml . gros gros souci car atteler neuf chez eml en Hollande et renvoyer chez le concessionaire tout atteler et sans notice de montage,personne ne veut y mettre les mains .....;
meme moi qui est toujours entretenu toutes mes breles , je tourne autour comme une poule qui vient de trouver une cle de 13!!!!!!!!! un grand merci d'avance pour votre attention. a bientôt!!!

[JM87]

Salut
Je pense que tu parles d'un Speed 2000, le sport est nettement plus ancien, il n'est plus fabriqué depuis longtemps et je ne pense pas qu'il ait jamais été monté sur K1200S, moto récente ? Quoiqu'il en soit, tu auras du mal a trouver ce genre d'attelage rare chez nous mais assez fréquent aux Pays-bas
Appelles EML France et demandes a parler à Thierry, c'est le monteur en chef pour les sides, et c'est un bon. (Le patron et secrétaire n'y connaissent rien). Il a surement déjà monté ce type de sides
Bon courage

Duyme's motors
Z.A.E La Houblonnière
14 rue du Houblon
59270 METEREN
Tél. 03 28 49 05 62
06 32 61 68 32

[Yannick85]

Salut et bienvenue !

[sam95]

Salut et bienvenue.

Un attelage de k1200s ça doit en imposer !

[minou 28]

Bienvenue a toi et a ton MISSILE

[plantevin raphael]

Ca pour etre un missile ......c'est rien de le dire mais c'est surtout un piege a permis !!!! grand plaisir quand meme .

[michelside78]

Salut,bienvenue sur le forum

Appelles EML France et demandes a parler à Thierry, c'est le monteur en chef pour les sides, et c'est un bon. (Le patron et secrétaire n'y connaissent rien). Il a surement déjà monté ce type de sides
Bon courage

Salut,j'ai contacté EML france par mail en janvier 2014 pour un renseignement concernant mon ancien attelage vendu en mars 2014 ,j'attends toujours une reponse
Je regrette un peu mon EML mais je regrette beaucoup moins la nouvelle equipe EML
Salut Michel

[xavier27]

Salut
Superbe attelage ....
Mais la mécanique, hou là là...
J'viens d'aller trainer sur un forum BM....il faut sortir le radiateur pour changer les bougies !!!!!! Au moins, on est sûr que le liquide de refroidissement est renouvelé ...
Alors si en plus, EML a mis le faut cadre devant en travers du radiateur, c'est gagné, faut tout démonter
J'espère qu'elles se changent pas tout les 10000.

[michelside78]

J'viens d'aller trainer sur un forum BM....il faut sortir le radiateur pour changer les bougies !!!!!!

Salut,sortir ou basculer,sur certaine moto il faut juste sortir le radiateur de ses fixations,et le basculer permet d'avoir accés aux bougies,c'etait comme ça sur ma 750 tu decrochais le radiateur sans le debrancher et ça passait
Si faut vraiment le demonter c'est beaucoup moins plaisant
Salut Michel

[xavier27]

euh... non non....
Vidange, dépose... et il y a même un outil spécifique pour aller chercher les bougies apparement....

[michelside78]

euh... non non....
Vidange, dépose... et il y a même un outil spécifique pour aller chercher les bougies apparement....

La vache ça craint un peu,souvent pour les bougies il arrivent que l'on ai besoin de la cle d'origine
J'ai deja bloqué une cle a bougie inadaptée dans la culasse d'une africa,pour la sortir j'ai étè obligé de desserer le cache culbuteur,du coup apres le joint c'est mis a fuire et ça tombait sur la tubulure d'echappement
Il a fallut changer le joint,mais pour ça il fallait demonter les deux carbu,enfin bref,la merde quoi

[plantevin raphael]

Merci a tous !!! le probleme c'est le faux -cadre devant le radiateur..... et le changement des bougies c'est tout les 30000 km donc environ tout les six mois . he oui !!! Je ne roule qu' en side . permis moto en 73 .....1973 !!!!! Et depuis toujours pas d' auto . j'aime pas et en plus pas de permis alors rouler JEUNESSE !!!!

[pcn]

Bienvenue sur le forum
Et pour courage pour le changement des bougies


Pascal

[SoNic]

salut,

bienvenu sur le forum

Nicolas