Salut salut...
Re: Salut salut...
Salut,
Si quelqu'un connais et peut m'aider,
Vous pensez quoi de cet attelage ?
http://www.leboncoin.fr/motos/914711854.htm?ca=15_s
Merci
Si quelqu'un connais et peut m'aider,
Vous pensez quoi de cet attelage ?
http://www.leboncoin.fr/motos/914711854.htm?ca=15_s
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Re: Salut salut...
Salut,le moteur 3 cylindres triumph est sympa,plein de vie,j'avais essayé une 900 sprint j'avais trouvé ça bien
Cette attelage a l'air propre,toutefois certain modele de 900 tiger ont des problemes de roue libre de demareur qui lache et faut sortir et ouvrir le moteur pour reparer
Les tout premiers modele avait une trappe d'accés tres pratique mais je crois qu'apres 1994 triumph a supprimer cette trappe
Et il me semble qu'un peu apres il y avait eu de modification de faite mais je sais plus sur quel millesime
Sinon des 900 tiger attelé c'est pas trop courant,l'avantage c'est que le fabricant de side existe toujours pour le sav si besoin
Salut Michel
Cette attelage a l'air propre,toutefois certain modele de 900 tiger ont des problemes de roue libre de demareur qui lache et faut sortir et ouvrir le moteur pour reparer
Les tout premiers modele avait une trappe d'accés tres pratique mais je crois qu'apres 1994 triumph a supprimer cette trappe
Et il me semble qu'un peu apres il y avait eu de modification de faite mais je sais plus sur quel millesime
Sinon des 900 tiger attelé c'est pas trop courant,l'avantage c'est que le fabricant de side existe toujours pour le sav si besoin
Salut Michel
Re: Salut salut...
Merci Michel
Aie oui faut que je me renseigne sur cette roue libre alors
Et le châssis RDS est bien comme premier Side ?
Aie oui faut que je me renseigne sur cette roue libre alors
Et le châssis RDS est bien comme premier Side ?
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Re: Salut salut...
Pourquoi ne le serait il pasErickSide a écrit :Et le châssis RDS est bien comme premier Side ?
Pour debuter je dirais que le plus penalisant serait un side-car en roue et fourches d'origine
Apres un side-car equipé en fourche a balancier et roue de 13" 14" ou 15" et bien pour debuter,je pense qu'un train avant multibras serat au moins aussi bien voir mieux
Apres comme avec n'importe quel side-car au debut faudrat y aller tranquille
Michel
Re: Salut salut...
Oui oui c'est sur, je pensais juste et aussi à la roue directrice....
Merci
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Re: Salut salut...
Et pour celui là, quelqu'un connais ou qu'en pensez-vous :
http://www.leboncoin.fr/motos/896936747.htm?ca=15_s
http://www.leboncoin.fr/motos/919408600.htm?ca=15_s
On me propose un échange, du moins une reprise avec soulte (de ma part biensur LOL)...
voila d'ailleur mon annonce, si jamais ça pouvais interesser quelqu'un
http://www.leboncoin.fr/motos/917490454.htm?ca=15_s
http://www.leboncoin.fr/motos/896936747.htm?ca=15_s
http://www.leboncoin.fr/motos/919408600.htm?ca=15_s
On me propose un échange, du moins une reprise avec soulte (de ma part biensur LOL)...
voila d'ailleur mon annonce, si jamais ça pouvais interesser quelqu'un
http://www.leboncoin.fr/motos/917490454.htm?ca=15_s
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Re: Salut salut...
Salut,pour moi 13500€ pour un attelage de 1993 avec bientot 80000kms qui en plus a du ramasser un peu en rallye routier je le laisse ou il est,et le coup des 13%en moins de kilometre ça me fait toujours marer ces calculs savant
Un side-car je le vends avec le kilometrage affiché au compteur,libre a qui veux de faire sont calcul perso,tout ce qu'un side-car prends en plus au compteur pour moi est justifier au niveau du moteur car ce dernier a vitesse egale a une moto solo aurat pris plus de tours minute avec des roues plus petite,je sais pas si je m'explique bien
Michel
Un side-car je le vends avec le kilometrage affiché au compteur,libre a qui veux de faire sont calcul perso,tout ce qu'un side-car prends en plus au compteur pour moi est justifier au niveau du moteur car ce dernier a vitesse egale a une moto solo aurat pris plus de tours minute avec des roues plus petite,je sais pas si je m'explique bien
Michel
Re: Salut salut...
Oui oui tu t'explique bien Michel
Et encore merci pour ton aide et reponse,
en faite ca me reconforte dans mes pensées, pour les kms, et surtout le tarifs, meme si le chassis DJ est bien apparement, cela ne justifie pas tout....
Et encore merci pour ton aide et reponse,
en faite ca me reconforte dans mes pensées, pour les kms, et surtout le tarifs, meme si le chassis DJ est bien apparement, cela ne justifie pas tout....
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Re: Salut salut...
Je vais me rajouter quelques dents à la couronne de ma XJR et argumenter pareil à la revente: la bécanne a x % en moins en compteur parce qu'elle monte moins vite dans les tours !
Je suis plutôt d'accord avec toi sur le fait d'indiquer le nombre au compteur plutôt que d'appâter avec un nombre plus petit. L'acheteur est libre de faire lui même ses calculs si ça lui chante. Bientôt les vendeurs te retireront encore quelques pourcents en tenant compte de l'usure du pneu qu'ils n'ont pas changé tout de suite.
Même si la bécane en terme de km parcourus (et uniquement sur ce point) a effectivement moins qu'au compteur.
Je suis plutôt d'accord avec toi sur le fait d'indiquer le nombre au compteur plutôt que d'appâter avec un nombre plus petit. L'acheteur est libre de faire lui même ses calculs si ça lui chante. Bientôt les vendeurs te retireront encore quelques pourcents en tenant compte de l'usure du pneu qu'ils n'ont pas changé tout de suite.
Même si la bécane en terme de km parcourus (et uniquement sur ce point) a effectivement moins qu'au compteur.
Re: Salut salut...
Et il a pas compté quand il roule sous gonflé ?Jeremy a écrit :
Je suis plutôt d'accord avec toi sur le fait d'indiquer le nombre au compteur plutôt que d'appâter avec un nombre plus petit. L'acheteur est libre de faire lui même ses calculs si ça lui chante. Bientôt les vendeurs te retireront encore quelques pourcents en tenant compte de l'usure du pneu qu'ils n'ont pas changé tout de suite.
Re: Salut salut...
bonjour et bienvenue a vous
vous avez le 1000cbr orion qui est sympas ,dans vos prix par contre je ne connais pas ce side donc je ne pourrais vous renseigner.
Peut etre qu' un des membres va pouvoir t'en parler .
Vous avez aussi du 1300 xjr avec des paniers différents.
Bonne recherche et ne pas hésiter a ce faire conseiller il y a des super pro sur le site .
vous avez le 1000cbr orion qui est sympas ,dans vos prix par contre je ne connais pas ce side donc je ne pourrais vous renseigner.
Peut etre qu' un des membres va pouvoir t'en parler .
Vous avez aussi du 1300 xjr avec des paniers différents.
Bonne recherche et ne pas hésiter a ce faire conseiller il y a des super pro sur le site .
Re: Salut salut...
Super merci
tient en parlant de gros roadster 1300, on me propose une échange, du moins reprise avec cet attelage:
http://www.leboncoin.fr/motos/917318845.htm?ca=15_s
tient en parlant de gros roadster 1300, on me propose une échange, du moins reprise avec cet attelage:
http://www.leboncoin.fr/motos/917318845.htm?ca=15_s
Dernière modification par ErickSide le mer. 10 févr. 2016 14:35, modifié 1 fois.
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Re: Salut salut...
Il manque un troisieme roueErickSide a écrit :Super merci
tient en parlant de gros roadster 1300, on me propose une échange, du moins reprise avec cet attelage:
http://www.leboncoin.fr/motos/917490454.htm?ca=15_s
Re: Salut salut...
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Re: Salut salut...
Il est pas mal cet attelage,et une 1300CB ça doit emmener l'ensemble assez facilement
Michel
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