forum du SCCF

Je ne ferai aucun commentaire , mais vous en ratez pas une bande d’andouille

Sympa le 888
Faut avoir la niak pour faire du rallye avec celle ci, les triple 8 sont très fragiles car le bras oscillant est ancré sur les carters moteur... déja qu'en solo elle a la maladie de les fendre l un après l autre, alors attelée vu les contraintes

picolino a écrit :Sympa le 888
Faut avoir la niak pour faire du rallye avec celle ci, les triple 8 sont très fragiles car le bras oscillant est ancré sur les carters moteur... déja qu'en solo elle a la maladie de les fendre l un après l autre, alors attelée vu les contraintes

comme quoi les Ducati sont solides, on casse la légende
c'est un side qui est assez ancien, il a fait pas mal de tourisme puis du rallye. je n'ai plus de nouvelles du pilote depuis quelques temps

C est clair que c est solide dans l ensemble... si bien suivi en temps et en heures, ya pas de soucis !
La mienne va sur son tour de compteur, et pas de mauvaises surprises... l entretien classique simplement

Les supersport aussi on le bras fixer au carter moteur,mais pas de soucis de se coter la
Je c'est que dans les premiers temps se sera que de la ballade et aller au taff pour exposer

Apret si le budget le permet et le temps car avec mon taff (travaille le samedi) se sera pas facile

C sur qu'avec un desmodue est plus fiable qu'un desmoquattro,c'est pour sa que me suis retourner sur un ssie pour rouler quotidiennement

les Marluches a écrit : je n'ai plus de nouvelles du pilote depuis quelques temps

Gros Guzz ?

eltarmo a écrit :
Gros Guzz ?

non c'est Jean-Philippe Mauny

de mémoire c'est gros guzz sur ce forum... Il roulait avec un vieux BMW precision avant d'avoir ce side, et ta photo date de 2009.

Djé a écrit :Les supersport aussi on le bras fixer au carter moteur,mais pas de soucis de se coter la

Holà !

S'il y a une fragilité côté bras oscillant, l'ajout d'un train arrière Choda-Rallye peut peut-être endiguer une partie du problème...

Kev.

Bonsoir à tous,

Me revoilà depuis un moment absent suite à certain problème familial...

Mais me revoilà parmi vous

Sinon toujours mon italienne qui prend du kilomètre (passer les 60 000km...)

Piiiiiiii une nouvelle venue dans le garage un rêve qui enfin c est réaliser .....

Et oui me voilà avec un fj12/méga comète

Affaire à suivre dans la section dédiée