Si tu visualises déjà de quelle manière tu pourrais agrémenter le look d'un side... ce monde est vraiment fait pour toi !
Quant à ceux qui te disent "Blablabla"... Je peux éventuellement proposer des sessions "Boulangerie" pour qui pense que les sensations sont "à chier" avec un Side car !!
Kev.
Et oui, en à peine quelques jours (et un bon paquet d'échanges virtuels), j'ai un aperçu très positif de ce monde ça me donne de plus en plus envie
Je toucherai deux mots à mon entourage, concernant les sessions "Boulangerie"...
Mais c'est quoi? Un sorte de réunion Tupperware où tu offres les croissants (dois-je sortir le mot "chocolatine"!? ) et un levé de panier (avec un réfractaire à l'intérieur bien-sûr!)??
La question ne se pose même pas, bien sûr qu'on dit chocolatine !
Borgne et c'est pas que le panier !
Caisse Héchard Squale toujours en vente. N'hésitez pas si vous voulez des infos
grave!J’en profite pour rappeler que cette année c’est bibi qui va au pain avec Lolo, ah bah si!Ça fait plus de 6 mois que j’ai mon ticket
Pour revenir aux errances de l’ami Gilles...débroussailler le terrain est nécessaire pour savoir en gros sur quoi on peut tomber...mais je crois qu’il faut laisser une petite place à la chance et au coup de cœur concernant le choix d’un side, on a beau établir un cahier des charges et tout rationaliser au max, on est pas à l’abris de tomber sur un attelage peu répandu, voir dont on ignorait même carrément l’existence et qui peut avoir du goût. Enfin c’est mon avis et en résumé...comme ça que ça c’est passé pour moi
Le mieux je pense serait de renontrer un ou des sidecaristes près de chez toi qui accepteraient gentiment de te mettre le pied à l’étrier ce serait déjà un bon début. Ensuite stage ou pas selon comme tu le sens ça c’est perso chacun voit midi à sa porte. Faute de pouvoir faire un stage, un bon coaching avec un praticant expérimenté est à mon avis le minimum, ensuite tu vois comment tu appréhendes la bête, et tu fais du parking pour te mettre à l’aise avant de te lâcher sur la route tranquillement
Parfait, sage décision que de faire un stage. En plus tu sauras si tu aimes le side ou pas.
Toute la difficulté va être de ne pas sauter sur une occasion avant le stage.
Pour ma part, j'avais eu du mal à attendre le stage en 2009. J'avais réservé mon attelage juste avant le stage et j'étais allé le chercher juste après (600km de trajet retour).
Arnaud
Mieux vaut remettre du gaz que d’en avoir trop mis !
Moi elle adore aussi , par contre une nouvelle modif du side s’approche , quand il y a la capote elle est se sent trop fermé en plus du casque est la c’est presque la panique il faut tout enlever et mettre les plexys été ça sent le speed’r demi pare-brise ça
Denis03 a écrit :Moi elle adore aussi , par contre une nouvelle modif du side s’approche , quand il y a la capote elle est se sent trop fermé en plus du casque est la c’est presque la panique il faut tout enlever et mettre les plexys été ça sent le speed’r demi pare-brise ça
Bon après c'est pas de la petite bidouille, faut de la place pour opérer, le temps des travaux
C’est peut-être le plus facil de ce qui t’attend tu sais pas encore
ça me donne de plus en plus envie
) et un levé de panier (avec un réfractaire à l'intérieur bien-sûr!)??
J'ai enlevé 2F à souffrir, maintenant ça va mieux ..." 
