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Re: Motard solo qui pense à une troisième roue...
Holà ! Peut être envisager de descendre et avancer les repose pieds... En plus, tu y gagneras en maintien dans les virages !
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- solexnihilo
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Re: Motard solo qui pense à une troisième roue...
ou tu envisages un side plus typé "custom" jambes en avant. comme ça tu auras mal aux hanches à la place
avais-tu deviné que des dieux se cachaient sous des faces avinées ?
Re: Motard solo qui pense à une troisième roue...
Si je peux apporter mon expérience :Gilles65 a écrit :
Je ne savais pas que les HD faisaient mal aux hanches
Sinon il reste les gros trails...
Le side : je suis passé du 1000 Fazer au 1200 Ténéré pour mon plus grand bonheur (même panier). Ca change vraiment la vie. Avant sur le Fazer, au bout de 100 bornes, j'étais bon pour des séances de kiné : en appui sur les poignets, jambes repliées, pieds en arrière, etc... Depuis que j'ai la Ténéré, plus aucune douleur, même sur longs parcours ou sur petites routes viroleuses : guidon plus haut et plus près du corps, dos bien droit, jambes dans le prolongement favorisant l'appui, etc...
La Harley : Il suffit comme moi d'avoir des commandes médianes et pas avancées pour ne pas avoir mal aux hanches. La position est bien droite, en appuis sur les jambes et pas sur la colonne vertébrale. Mais dans ce domaine, tu auras autant d'avis que d'utilisateurs La "norme" sur une HD étant d'avoir les jambes plutôt allongées, sauf sur les tourings équipées d'origine de plateaux sur lesquels tu pourras trouver ta propre position.
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré - Produc'side Senior
Harley-Davidson Dyna Street Bob 103 ci
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Re: Motard solo qui pense à une troisième roue...
J'ai aussi eu un sportster 1200 custom sur lequel j'avais déjà fait monter les commandes médianes. Insupportable la position qui t'oblige à forcer pour garder les jambes allongées et les pieds sur les repose-pieds. Surtout pour les courts sur pattes comme moi
Mon sportster
Mon Street Bob
Hélas le ranger derrière n'est pas à moi mais à un copain.
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Harley-Davidson Dyna Street Bob 103 ci
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