fuite durite de frein + jeu bielette + ...
Re: fuite durite de frein + jeu bielette + ...
A tout hasard, se serait pas une fourche Jeaniel ?
Kev.
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Re: fuite durite de frein + jeu bielette + ...
ça y ressemble plus, effectivement
- solexnihilo
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Re: fuite durite de frein + jeu bielette + ...
oui, c'est marqué jeaniel dessus,
on m'avait dit hechard ...
allez : Jeaniel ! adjugé vendu !
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avais-tu deviné que des dieux se cachaient sous des faces avinées ?
- solexnihilo
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Re: fuite durite de frein
Salut Yannick, c'est sur mon GTRYannick85 a écrit :C'est quoi cet étrier ? pas de FJR ! Mais pour ton flexible, à changer ! ! !
à tout hasard, tu n'as pas fait un stage iniside avec ton FJR et un collègue en Hayabusa ?
avais-tu deviné que des dieux se cachaient sous des faces avinées ?
Re: fuite durite de frein + jeu bielette + ...
Et ca sert à quoi que Ducros il se décarcasse ? http://www.side-car-club-francais.com/f ... f=9&t=6640
Pour le jeu rotatif tu seras le conrtre écrou et hop normalement magie .....plus de jeu
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Re: fuite durite de frein
Nan, pas fait de stage. C'était pas moi, , ,solexnihilo a écrit :Salut Yannick, c'est sur mon GTRYannick85 a écrit :C'est quoi cet étrier ? pas de FJR ! Mais pour ton flexible, à changer ! ! !
à tout hasard, tu n'as pas fait un stage iniside avec ton FJR et un collègue en Hayabusa ?
Re: fuite durite de frein + jeu bielette + ...
Bonjoursolexnihilo a écrit : en fait le liquide fuit à l'emmenchement de la durite avia dans le manchon juste avant l'olive.cela peut il se ressertir ?
Sur ce type de sertissage il n'y a pas d'Olive, c'est un petit tube métallique qui rentre dans un tube en rilsan en dessous la tresse inox et le tube extérieur acier qui est monobloc et serti.
http://berna12.over-blog.com/article-du ... 50002.html
Tu es sûr que ce ne sont pas tes joints de banjo en aluminium qui fuient et qu'avec l'air de roulage la fuite ne ce disperse pas vers l'arrière, un petit resserrage ?
Sur une de tes photos ont voit la durite de frein qui touche le ressort d'amortisseur et j'ai l'impression que c'est humide sur le ressort
Pour la rotule qui a du jeu comme tu le fais voir, c'est normal et si l'autre n'en pas c'est que les deux rotules de la même biellette ne sont pas alignées et une bloque en rotation sur une pâte.
Par contre si tu as du jeu d'avant en arrière ce n'est pas normal et tu vas le ressentir au freinage .
http://berna12.over-blog.com/2015/06/je ... nibal.html
La fourche c'est bien une Janiel, j'ai la même.
Comme déjà évoqué sur un de nos échanges, le câble de compteur n'a pas vraiment une courbure bien fluide, il est bien torturé et va s’user prématurément.
@+
Bernard
- solexnihilo
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Re: fuite durite de frein + jeu bielette + ...
Salut Bernard,
j'ai vérifié le serrage sur l'étrier et c'est OK.
à l’arrêt quand je pompe la poignée je vois bien le liquide sortir à l'endroit de la flèche.
je n'arrive pas à dévisser l'embout du câble de compteur, j'attends de démonter la roue pour accéder plus facilement, je vérifierai les biellettes en même temps.
Je me précipite pas sur le démontage, j'ai envie de rouler ...
j'ai vérifié le serrage sur l'étrier et c'est OK.
à l’arrêt quand je pompe la poignée je vois bien le liquide sortir à l'endroit de la flèche.
je n'arrive pas à dévisser l'embout du câble de compteur, j'attends de démonter la roue pour accéder plus facilement, je vérifierai les biellettes en même temps.
Je me précipite pas sur le démontage, j'ai envie de rouler ...
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Re: fuite durite de frein + jeu bielette + ...
Bah si ça fuit quand tu freine, roule plus!!!!!
Démonte et répare, c'est pas un accessoire, les freins sont indispensables
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Re: fuite durite de frein + jeu bielette + ...
Le montage de durite aviation sur un véhicule doit être fait par un spécialiste et muni d'un sertificat pour passer le contrôle technique Suisse.
Si je ne suis pas le meilleur, au moins je suis différent.
J-J Rousseau
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Re: fuite durite de frein + jeu bielette + ...
Oh l'autre eh !! Les freins indispensables... Pratique certes mais... !!nolive a écrit : les freins sont indispensables
Sérieusement, fais gaffe quand même. Une fois, j'ai pété une durite haute pression d'huile moteur allumé... 3 secondes = 5L d'huile par terre !
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pas d'inquiétude, je parlais trainer à de démonter le reste "hors durite".nolive a écrit :Bah si ça fuit quand tu freine, roule plus!!!!!
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je vais bien sur réparer les freins avant avant ne vous inquiétez pas pas !!
vous commandez ou les durites sur mesure ?
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Re: fuite durite de frein + jeu bielette + ...
Moi c'est mon Pti mécano du coin qui a le kit googridge et de l'expérience
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- solexnihilo
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Re: fuite durite de frein + jeu bielette + ...
j'ai appelé le petit bouclard, mais il n'a pas les outils.
j'en essaie un autre demain, car j'ai la longueur pour raccourcir et ressertir.
si je ne trouve personne pour le faire, je commanderai des durites neuves.
merci à tous pour vos conseils.
j'en essaie un autre demain, car j'ai la longueur pour raccourcir et ressertir.
si je ne trouve personne pour le faire, je commanderai des durites neuves.
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Re: fuite durite de frein + jeu biellette + ...
ça n'est pas du tout une fourche hechard mais bien la fourche Jeaniel d'origine elle a été soudée sous le té inférieur par mon mécano à l'époque ou ce side était le mienYannick85 a écrit :solexnihilo a écrit :
ma fourche est sans doute une Hechard, savez-vous ou trouver les petites biellettes ?
merci
Cette fourche n'est certainement pas une Hechard. Ce n'est pas du tout ce type de montage. Hechard ne monte pas de platines support d'étrier maintenues par des biellettes et autres complications et ses fourches sont plus costaudes.
Tu ne sait pas qui a construit ton side ?
1300haya/dj sport pour madame(vendu), reste 954cbr/dj sport pour monsieur(et madame quand elle est sage)
https://www.facebook.com/La-Team-Cr%C3% ... 2145510865
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