silent bloc fourche béringer

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tofssy
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silent bloc fourche béringer

Message par tofssy »

Bonjour , quelqu'un saurait-il me dire d'où proviennent les silent bloc de pied de fourche monté sur 1000 CBR/orion ?
Merci
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BI-POWER
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Re: silent bloc fourche béringer

Message par BI-POWER »

a tu une photo que l'on voit de quoi tu parle :?:
1300haya/dj sport pour madame(vendu), reste 954cbr/dj sport pour monsieur(et madame quand elle est sage)
https://www.facebook.com/La-Team-Cr%C3% ... 2145510865
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tofssy
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Re: silent bloc fourche béringer

Message par tofssy »

La liaison dans le cercle rouge

Image
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patatwin
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Re: silent bloc fourche béringer

Message par patatwin »

Tu nous aide !
Aurais-tu une cote ou deux, par hasard ?
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tofssy
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Re: silent bloc fourche béringer

Message par tofssy »

Je peux mesurer la longueur , le diamètre ça m’a l’air compliqué sans démonter . C’est surtout que je pensais que Béringer ne devait pas s’embêter à utiliser 36 modèles.
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Kev
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Re: silent bloc fourche béringer

Message par Kev »

Holà !

Comme çà, je dirai...faut démonter et prendre les cotes de ce qui reste. Y a du (trop?) jeu actuellement ?
Une fois, tes mesures, y a plein de sites qui fournissent ces pièces.

Sinon, je ne sais pas si c'est encore d'actualité mais voici une piste...
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... vr-K3rLFnI

Kev. :wink:
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patatwin
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Re: silent bloc fourche béringer

Message par patatwin »

Je suis d'accord, Beringer n'utilise sûrement pas 36 modèles de silentblocs, mais les fabricants de caoutchoucs, oui !

Avantage de ta fourche, tu peux savoir tout de suite le diamètre extérieur et la longueur. Ajoute à ça le diamètre de ton axe, et tu auras déjà de quoi dégrossir.
B@gome
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Re: silent bloc fourche béringer

Message par B@gome »

Ça tombe bien, je suis entrain de refaire le train avant du CBR (Roulement de colonne, roues avant, et gros nettoyage globale)
Il s'agit d'une articulation élastique, ce qui combine le rôle du roulement et du silentbloc.
Cette articulation est montée serré (bague extérieur) sur le bras oscillant de la fourche, la bague intérieur est maintenue entre les face parallèle de la chape, soudée sur le pied de fourche du tube, lors du serrage de la vis M12.
Cette élément accepte un certain degrés de torsion mais n'est pas un guidage en rotation à proprement parlé.

Pour les dimensions, j'ai mesuré:
Articulation élastique:
Ø inter = 15mm
Ø exter = J'ai zappé de le mesurer, je ferais ça ce soir
Longueur bague inter = 52,5mm

Largeur de la chape de pied de fourche : 55 mm inter.

Ce qui me gène en revanche ce sont les 3 mm de jeu entre la bague intérieure de l'articulation et la vis M12. Je pense fabriquer 2 entretoises en inox ou alu pour centrer la vis dans l'articulation.
Je regarde en parallèle s'il y a une référence qui correspondrait chez Paulstra ou un fournisseur dans ce genre.

V
"Il vaut mieux être mort et cool, que vivant et pas cool"
"Je pisse sur les twin poussifs et les cylindre à trous qui puent....."

Dans la vie il y a deux type de motard..... ceux qui sont tombés, et ceux qui vont bientôt tomber!!
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tofssy
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Re: silent bloc fourche béringer

Message par tofssy »

Ha bah si tu as une référence c'est top , on la gardera précieusement pour les suivants.
Aux vues des dimensions que tu donnes j'ai un doute sur le fait qu'ils soient montés à la presse comme je le pensais initialement.
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