Marche arrière

Le coin technique, pour ceux qui savent et ceux qui ne savent pas.

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Edouard
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Marche arrière

Message par Edouard »

...tout est dans le titre !
qui à une idée, une application, un truc, pour déplacer le Side en marche arrière, soit mécanique, soit électrique.
le tout sur BMW K1100LT

Merci

la roue du panier peut servir d'entrainement...
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Kev
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Re: Marche arrière

Message par Kev »

Holà !

Plusieurs fois abordé comme sujet mais... j'suis mauvais pour retrouver les trucs ! :mrgreen:
De mon avis, le plus simple à adapter et que l'on peut virer vite fait si ça déconne (et qui n'occasionne aucune transfo sur la moto...) c'est le "Rouleau" qui est utilisé pour déplacer les caravanes.
Tu le mets sur la roue du panier (pas de risque avec la chaine, les suspension...) et à toi le confort d'un stationnement en pente vers l'avant !! :lol:

Reste qu'il faut la place, que c'est pas ce qu'il y a de plus glamour et... que c'est pas donné non plus ! :?

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Kev
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Re: Marche arrière

Message par Kev »

Je viens de ranger la chambre ! :mrgreen:

http://www.side-car-club-francais.com/f ... f=3&t=3610

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eltarmo
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Re: Marche arrière

Message par eltarmo »

T'es trop fort Kev' !! :mrgreen:
Qd il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème...
JBT
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Re: Marche arrière

Message par JBT »

Sur les boites de K, Arnold Wagner, concetpeur de l'Ecomobil utilisant ces mécaniques, faisait adapter une marche arrière en convertissant le train de pignons de première avec adaptation d'un réducteur et ré-étagement des pignons chez un sous-traitant suisse (je crois, mais à la reflexion c'était peut etre Kayser). Je me souviens avoir lu dans un vieux numero de LMDLM qu'un side cariste français avait fait modifier sa boite de K100 chez ce même artisan.
Wudo a également commercialisé une boite avec marche arriere pour K, et Kayser est sans doute en mesure d'en réaliser:
Kayser Getriebe Wolfgang Kayser. Kirschblütenweg 11. 71384 Weinstadt-Strümpfelbach. Telefon (07151) 64212.
En supposant que ce dernier existe encore, le prix a toutes les chances d'être dissuasif! Motoren Israel commercialise cette modif sur les boites de flat-twin (à 2 soupapes) pour 3000€ en échange standard. Je pense les croiser samedi au Veterama, je leur demanderai si leur sous-traitant peut faire ça pour une boite de K, mais attends-toi à un prix 50% plus élevé.
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Pics
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Re: Marche arrière

Message par Pics »

A côté de chez moi j'ai un side cariste roulant avec une base BMW R100 fait part BCS avec une marche arrière intégrée. Si je le taupe je lui demanderai comment ca fonctionne son truc.
Borgne et c'est pas que le panier !

Caisse Héchard Squale toujours en vente. N'hésitez pas si vous voulez des infos
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Bruno K1
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Re: Marche arrière

Message par Bruno K1 »

Il y a aussi la solution d'une roue jockey électrique, j'en ai vu une sur une goldwinn, ça avait l'air efficace.
michelside78
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Re: Marche arrière

Message par michelside78 »

Salut,DJConstrution fait ou faisait une marche arriere manuel

https://www.dj-sidecars.fr/handicap 2eme photo en partant de la gauche sur le gsxr noir,un systeme de bras poussé

Michel
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JBT
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Re: Marche arrière

Message par JBT »

De retour du Veterama, j'ai la confirmation que Kaysera cessé son activité en même temps que son existence, donc piste fermée. Par contre tu peux poser la question à Joachim Roth qui fait ces modifications pour flat R2v https://www.r-o-t-h.com/Getriebe_09.htm
Edouard
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Re: Marche arrière

Message par Edouard »

Merci à tous pour votre implications et vos réponses.

si le montage d'un Mover SX Truma est possible, sont prix n'est pas trop élevé et le montage/adaptation n'est pas trop contraignant, il permet de se sortir de situations "compliqués"...à voir...
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