NON !Ben71 a écrit : Heuu invité mystère?on peut savoir ton âge?en gros, à 15 ans près quoi
couple ou puissance ?
Re: couple ou puissance ?
Proverbe GNOU :
" Ne pas aller plus vite que le plus lent du troupeau. "
Partez devant, je vous rejoins !
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- solexnihilo
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Re: couple ou puissance ?
bon,
je propose qu'on commence à profiler le gazier
moi je dirais 58 ans, rallyman, plutôt performant, qu'aimerais bien qu'on le sache mais qui veut pas le dire
je dirais qu'il réside dans le quart sud-ouest de la France
et j'irais plus loin en disant qu'il roule en kawazaki
à votre tour, mais je pense pas me tromper
je propose qu'on commence à profiler le gazier
moi je dirais 58 ans, rallyman, plutôt performant, qu'aimerais bien qu'on le sache mais qui veut pas le dire
je dirais qu'il réside dans le quart sud-ouest de la France
et j'irais plus loin en disant qu'il roule en kawazaki
à votre tour, mais je pense pas me tromper
avais-tu deviné que des dieux se cachaient sous des faces avinées ?
Re: couple ou puissance ?
couple?
Re: couple ou puissance ?
Alors là, au "qui est-ce", je suis une courge notoire !
On va la faire comme aux grosses têtes (celles avec Bouvard, depuis je sais pas) : Français ? Mort ?
Notez qu'on a une réponse, déjà.
Un nouveau venu, ou un second pseudo ?
On va la faire comme aux grosses têtes (celles avec Bouvard, depuis je sais pas) : Français ? Mort ?
Notez qu'on a une réponse, déjà.
Un nouveau venu, ou un second pseudo ?
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Re: couple ou puissance ?
salut
si je roule au couple maxi délivré par mon trois pattes , celà fait longtemps que je suis hors la loi en vitesse !!!!!!!!!!!!!!!!!!
je ma'adapte donc en fonction de la route , à 80 kmh je suis à 4000 trs env ,et malgré une transmission légérement rallongé de 17 x40 au lieu de 17 x43 .
voir les notices de vos moteurs respectifs ou selon mes souvenirs la puissance maxi à un certains régime coupe celle du couple donc c'est là que le moteur donne toute sa quintessence consomme le moins sur le papier ,en pratique c'est différent ;
le couple et puissance seraient données sans transmission finale sur bancs je crois non
si je roule au couple maxi délivré par mon trois pattes , celà fait longtemps que je suis hors la loi en vitesse !!!!!!!!!!!!!!!!!!
je ma'adapte donc en fonction de la route , à 80 kmh je suis à 4000 trs env ,et malgré une transmission légérement rallongé de 17 x40 au lieu de 17 x43 .
voir les notices de vos moteurs respectifs ou selon mes souvenirs la puissance maxi à un certains régime coupe celle du couple donc c'est là que le moteur donne toute sa quintessence consomme le moins sur le papier ,en pratique c'est différent ;
le couple et puissance seraient données sans transmission finale sur bancs je crois non
- solexnihilo
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Re: couple ou puissance ?
Salut Daniel,
effectivement les performances sur le papier sont rarement celles dont on a besoin. Hormis en compétition, c'est plus l'agrément que la performance qui compte.
le couple est bien utile pour éviter de tricoter sans arrêt avec la boite. la puissance, je n'arrive pas a bien me rendre compte au quotidien.
effectivement les performances sur le papier sont rarement celles dont on a besoin. Hormis en compétition, c'est plus l'agrément que la performance qui compte.
le couple est bien utile pour éviter de tricoter sans arrêt avec la boite. la puissance, je n'arrive pas a bien me rendre compte au quotidien.
avais-tu deviné que des dieux se cachaient sous des faces avinées ?
Re: couple ou puissance ?
P=cw
dit et redit
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