Pince jawa 640 velorex 700
Pince jawa 640 velorex 700
Bonjour,
J'ai fais l'acquisition de l'ensemble du titre.
Hier soir j'ai procédé au couplage et me suis mis en tête d'essayer.
J'ai ravalé ma fierté de plus de 15ans de moto, me suis fais un shema mental de la conduite et go!
Alors je savais que c'etais costaud a conduire mais la!!!!
1ere pelle au bout de 200 metre
Le side me tire a droite, mais vraiment beaucoup!! Je ne suis pas un petit gabarit et j'ai du mal a le tenir en ligne.
En 800m , 1 pelle et 3 sorties de route je rentre, inconduisible, dangeureux, je suis dépité, avec un trou dans le mollet.
Appel a l'ancien proprio,un mec super qui m'a "encore" tout ré-expliquer.
Au final je constate non pas un pincement, mais un ecartement de pres de 7cm!!!
Alors sur le forum tout y est me direz vous, mais si je commence les réglages, mon guidon touche le side m'empechant de braquer.
Alors si quelqu'un a une solution, ou pourrait meme venir m'aider ( gite, couvert et retribution compris), car c'est un reve qui commence à s'envoler.
Merci par avance, je suis sur que les réponses vont me faire avancer
J'ai fais l'acquisition de l'ensemble du titre.
Hier soir j'ai procédé au couplage et me suis mis en tête d'essayer.
J'ai ravalé ma fierté de plus de 15ans de moto, me suis fais un shema mental de la conduite et go!
Alors je savais que c'etais costaud a conduire mais la!!!!
1ere pelle au bout de 200 metre
Le side me tire a droite, mais vraiment beaucoup!! Je ne suis pas un petit gabarit et j'ai du mal a le tenir en ligne.
En 800m , 1 pelle et 3 sorties de route je rentre, inconduisible, dangeureux, je suis dépité, avec un trou dans le mollet.
Appel a l'ancien proprio,un mec super qui m'a "encore" tout ré-expliquer.
Au final je constate non pas un pincement, mais un ecartement de pres de 7cm!!!
Alors sur le forum tout y est me direz vous, mais si je commence les réglages, mon guidon touche le side m'empechant de braquer.
Alors si quelqu'un a une solution, ou pourrait meme venir m'aider ( gite, couvert et retribution compris), car c'est un reve qui commence à s'envoler.
Merci par avance, je suis sur que les réponses vont me faire avancer
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Re: Pince jawa 640 velorex 700
Salut,
Si déjà on savait d'où tu es ?
Si déjà on savait d'où tu es ?
- solexnihilo
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Re: Pince jawa 640 velorex 700
Salut et bienvenue,
sans doute un bon réglage de l'ensemble te simplifiera la vie, et puis ensuite tout ira bien
sans doute un bon réglage de l'ensemble te simplifiera la vie, et puis ensuite tout ira bien
avais-tu deviné que des dieux se cachaient sous des faces avinées ?
Re: Pince jawa 640 velorex 700
bonjour,
Aurais-tu possiblité de nous faire une petite vidéo du montage.
puis une autre mouvement. ( en evitant de te mettre au tas )
pour faire avancer le chimili,... hymili mili (PFAC)
Je dirais : trop de puissance
Aurais-tu possiblité de nous faire une petite vidéo du montage.
puis une autre mouvement. ( en evitant de te mettre au tas )
pour faire avancer le chimili,... hymili mili (PFAC)
Je dirais : trop de puissance
Proverbe GNOU :
" Ne pas aller plus vite que le plus lent du troupeau. "
Partez devant, je vous rejoins !
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Re: Pince jawa 640 velorex 700
Bonjour à tous.
Tout d'abord merci pour l'interet que vous portez a ma question.
Alors je suis de Saumur, je l'avais indiqué dans ma présentation.
Je viens de découvrir que je vous ai induit en erreur.
En effet il s'agit d'un panier de velorex 700 MAIS sur chassis de 562. Donc quand je tente le réglage par le coulisseau devant guidon touche.
Ce n'est pas cela qui m'inquiète ,c'est que presque au minimum du reglage, je n'ai toujours pas de pincement.
J'ai du mal a savoir si j'ai toutes les pieces d'origines
Pour photos video je vais tenter ca mais je n'ai pas de pc ( je suis anti nouvelle technologie je vous ecris d'un antique smartphone!!)
Je vais retenter des reglages et revenir vers vous pour vous dire si ca a marché!
Encore merci
Tout d'abord merci pour l'interet que vous portez a ma question.
Alors je suis de Saumur, je l'avais indiqué dans ma présentation.
Je viens de découvrir que je vous ai induit en erreur.
En effet il s'agit d'un panier de velorex 700 MAIS sur chassis de 562. Donc quand je tente le réglage par le coulisseau devant guidon touche.
Ce n'est pas cela qui m'inquiète ,c'est que presque au minimum du reglage, je n'ai toujours pas de pincement.
J'ai du mal a savoir si j'ai toutes les pieces d'origines
Pour photos video je vais tenter ca mais je n'ai pas de pc ( je suis anti nouvelle technologie je vous ecris d'un antique smartphone!!)
Je vais retenter des reglages et revenir vers vous pour vous dire si ca a marché!
Encore merci
Re: Pince jawa 640 velorex 700
Le side aussi me fait de la resistance.
J'ai reussi a avoir du pincement mais rien ne va plus. Les barres de reglage carrossage son trop longue a l'avant trop courtes a l'arriere, la moto n'est pas droite.
Normalement je suis tenace mais la j'avoue que n"ayant pas un début de solution, je ne sais plus quoi faire.
Le side n'a probablement jamais pu rouler vu les reglages initiaux
Pour 3-4horses je ne monte plus dessus tant que j'ai pas des valeurs approchant les reglage usine, j'ai vraiment cru que j'allais y passer, le tournais a gauche le side m'embarquais a droite, guidon en butée, déhanché au maximum
J'ai reussi a avoir du pincement mais rien ne va plus. Les barres de reglage carrossage son trop longue a l'avant trop courtes a l'arriere, la moto n'est pas droite.
Normalement je suis tenace mais la j'avoue que n"ayant pas un début de solution, je ne sais plus quoi faire.
Le side n'a probablement jamais pu rouler vu les reglages initiaux
Pour 3-4horses je ne monte plus dessus tant que j'ai pas des valeurs approchant les reglage usine, j'ai vraiment cru que j'allais y passer, le tournais a gauche le side m'embarquais a droite, guidon en butée, déhanché au maximum
- solexnihilo
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Re: Pince jawa 640 velorex 700
sais tu si l'ancien proprio roulais avec ?
avais-tu deviné que des dieux se cachaient sous des faces avinées ?
Re: Pince jawa 640 velorex 700
Non il ne roulais pas. Il a fait une refection complete du moteur et au final il m'a dit que c'etait trop rock and roll a conduire et a acheté un 1200 gl attelé.
- solexnihilo
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Re: Pince jawa 640 velorex 700
bon ben déjà ça te met hors de cause !
y'a plus qu'a creuser ...
si tu ne trouvais pas par toi même, ou à l'aide d'un 1/3 bénévole, peut être le garage Muscat à Raveau (58400 Raveau) à 3 heures de chez toi pourrait te venir en aide ?
attends un peu, je suis bien persuadé qu'ici même tu trouveras de l'aide.
y'a plus qu'a creuser ...
si tu ne trouvais pas par toi même, ou à l'aide d'un 1/3 bénévole, peut être le garage Muscat à Raveau (58400 Raveau) à 3 heures de chez toi pourrait te venir en aide ?
attends un peu, je suis bien persuadé qu'ici même tu trouveras de l'aide.
avais-tu deviné que des dieux se cachaient sous des faces avinées ?
- solexnihilo
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Re: Pince jawa 640 velorex 700
suis tombé là dessus ou il y a plein de bonnes infos
http://charlescamberoque.unblog.fr/2015 ... r-espadon/
http://charlescamberoque.unblog.fr/2015 ... r-espadon/
avais-tu deviné que des dieux se cachaient sous des faces avinées ?
Re: Pince jawa 640 velorex 700
Merci pour l'info et merci pour le doc.
Je pense que je vais persister a tenter de regler. Je pense avoir trouver une solution
Ca a l'air trop sympa pour laisser tomber.
Et puis la conduite beh je règlerai le bohnome, si il y a un probleme on sait d'ou ca viens
Encore merci a vous tous
Je vous tiendrai au courant
Je pense que je vais persister a tenter de regler. Je pense avoir trouver une solution
Ca a l'air trop sympa pour laisser tomber.
Et puis la conduite beh je règlerai le bohnome, si il y a un probleme on sait d'ou ca viens
Encore merci a vous tous
Je vous tiendrai au courant
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Re: Pince jawa 640 velorex 700
Désolé, mais en ce qui me concerne trop éloigné pour intervenirchristian34 a écrit :Salut,
Si déjà on savait d'où tu es ?
Re: Pince jawa 640 velorex 700
Bonjour à tous,
Des nouvelles du front, car j'ai déclaré la guerre au side pour qu'il arrête d'essayer de m'envoyer voir saint pierre a chaque sortie.
J'ai modifié le chassis de facon a avoir du pincement mais toujours ce probleme d'embardée à droite.
Nouvelle découverte, le frein du side est mal monté et freine par intermitence provoquant du guidonnage. Probleme résolu.
Nouvelle essai, l'ensemble m'embarque maintenant .... a gauche!!!! Et toujours du guidonnage, plus mesuré.
Recherche, grattage de tête, réflechissement et la bingo, les amortos arrières sont cuits de chez cuit et fait basculer la moto a gauche quand je monte.
Je me demande quand je vais juste pouvoir monter, kicker et partir???
Des nouvelles du front, car j'ai déclaré la guerre au side pour qu'il arrête d'essayer de m'envoyer voir saint pierre a chaque sortie.
J'ai modifié le chassis de facon a avoir du pincement mais toujours ce probleme d'embardée à droite.
Nouvelle découverte, le frein du side est mal monté et freine par intermitence provoquant du guidonnage. Probleme résolu.
Nouvelle essai, l'ensemble m'embarque maintenant .... a gauche!!!! Et toujours du guidonnage, plus mesuré.
Recherche, grattage de tête, réflechissement et la bingo, les amortos arrières sont cuits de chez cuit et fait basculer la moto a gauche quand je monte.
Je me demande quand je vais juste pouvoir monter, kicker et partir???
- solexnihilo
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Re: Pince jawa 640 velorex 700
Si le panier freine, effectivement il te tire à droite.
Mais comment peut il freiner seul ?
Mais comment peut il freiner seul ?
avais-tu deviné que des dieux se cachaient sous des faces avinées ?
Re: Pince jawa 640 velorex 700
Je ne sais pas par quel miracle non plus il pouvais freiner tout seul. En tout cas les machoires étaient tellement proche du tambour, qu'un très leger voile le freinait.
Le cable était tenu par 2 serres cable hors du guide.
Faut que je me trouve des amortos, j'hesite entre des origines ou mettre des combinés d'une moto ayant quasi le meme poids ( cb 500, er5.. ) mais un poil plus haut pour ancrer l'avant.
Le cable était tenu par 2 serres cable hors du guide.
Faut que je me trouve des amortos, j'hesite entre des origines ou mettre des combinés d'une moto ayant quasi le meme poids ( cb 500, er5.. ) mais un poil plus haut pour ancrer l'avant.