Flying kangourou en Side-Car (Zoliv')

La présentation des membres du forum.

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oleveque
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Flying kangourou en Side-Car (Zoliv')

Message par oleveque »

Bonjour
Je m'appelle Olivier. Je suis de l'année 76, papa depuis 3 ans d'un petit garçon et motard depuis 2006, je souhaite profiter de la moto avec ma femme et mon fils. Donc la solution qui s'impose le Side-Car. Un ami de mon père que je connais depuis tout petit s'est séparé de son attelage Moto Guzzi 1000 Calif 2 avec un Side-Car Jeaniel Captain qui a été livré attelé dès son achat. En gros travaux dans ma résidence à Lyon, il est resté 2 ans au garage dans le Vaucluse (mon pays d'origine). Depuis le début du printemps, j'ai assuré l'engin, et commencé à rouler avec en solo pour me familiariser avec la bête. Les amortisseurs Koni d'origine de l'arrière de ma moto ont été remplacé par des amortisseurs de Shock Factory, et les anciens Koni faisaient partie de la dotation. J'ai donc commencé par m'intéresser à eux avant de démonter ceux de la fourche à balancier Jeaniel (qui sont morts et référence inconnu de IKON 76*P*9934 104 Les trois dernier chiffres sont le numéro de lot). En pleine discussion avec IKON pour trouver les équivalences j'ai décidé de démonter celui du Side-Car (qui par ailleur est monté avec la tige en bas => pas bon dixit IKON). En démontant cet amortisseur je me suis rendu compte que le chassis du Side-Car était cassé à un endroit. Le tube central est cisaillé à l'endroit où arrive le renvoi d'effort sur le haut du châssis de la moto à l'avant.
Bref moi qui pensait pouvoir aller faire la formation de conduite Side-Car au Mans en Septembre, c'est pour l'instant compromis.
Je me suis donc inscrit ici suite à ce gros pépin pour essayer de glaner quelques informations et conseils vu que dans tout ce beau monde il y a l'air d'y avoir quelques siècles d'experiences cumulées et quelque concepteur.
Je suis ingénieur en mécanique, j'aime entretenir mes voitures et motos (pas fans des concessions à la limite les petit garage quand je sèche). J'ai beaucoup bricolé (soudure tournage fraisage) mais mon matériel est maintenant dans un atelier sans électricité dans l'attente d'un déménagement vers Lyon quand j'aurais un peu de temps ou un besoin)
Voilà je répondrai aux questions s'il y en a ;-)
Olivier (Zoliv')
ENNDEWELL JOEL
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Re: Flying kangourou en Side-Car (Zoliv')

Message par ENNDEWELL JOEL »

Salut
Comme toi je suis tout nouveau ici, mais bien venu quand même :D
Effectivement si l'amortisseur n'est pas prévu pour être tige en bas ? ça ne le fait pas.
Sauf qu'il y en a qui le sont ! a vérifier.
Cordialement.
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k_racter
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Re: Flying kangourou en Side-Car (Zoliv')

Message par k_racter »

Bienvenue et bon courage pour la remise en état.
Il y a plein de personnes compétantes içi qui pourront t'aider :wink:
1300 FJR/ Furax et 1300 FJR
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berna12
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Re: Flying kangourou en Side-Car (Zoliv')

Message par berna12 »

Bonjour et bienvenue sur le forum :wink:
Pour info, j'habite à une 60 ene de kilomètre de Lyon, a coté de Bourg-en-Bresse.
Les amortisseurs IKON sont du type émulsion et non pas de piston séparateur air/huile, donc montage toujours tige en haut.
Je te passe un lien de mon blog sur l'entretien de mes premiers amortisseurs sur le side-car, maintenant, je suis en Fournales.

http://berna12.over-blog.com/2015/03/co ... -ikon.html

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Bernard
Toutatis
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Re: Flying kangourou en Side-Car (Zoliv')

Message par Toutatis »

Cà c'est de la présentation ! Merci !
Et Bienvenue à toi d'un sudiste un peu plus à l'ouest que toi, mais je traverse régulièrement ton département d'origine pour aller voir une de mes filles dans les Hautes Alpes !
Bonne rénovation .... :D
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pcn
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Re: Flying kangourou en Side-Car (Zoliv')

Message par pcn »

Bienvenue sur le forum :D :D :D

:wink:
Pascal
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oleveque
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Re: Flying kangourou en Side-Car (Zoliv')

Message par oleveque »

Bonsoir à Tous
Merci pour vos messages de bienvenue. Merci à Bernard pour le lien vers ton blog.
Des news sur le message dans la partie technique.
Bonne soirée
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