Bonjour. Comme évoqué dans ma présentation, je n'ai trouvé strictement aucun garage indépendant ou concessionnaire (y compris de la marque) volontaire pour changer mes joints spy qui fuient. Effet Barnier ? Bref, connaissant le tarif concession, j'ai investi dans un outillage basique, cric, clé de 22, outil de frappe, huile, joints spy, seringue, etc....pour seulement 58 euros au total.
Maintenant je vais réviser les tutos, pour ne pas faire de bêtises, et me lancer tout seul, comme un grand. Je fais déjà mes vidanges moteur, et donc voilà encore une opération qui va échapper aux mécanos faignasses!
Si d'autres conseils peuvent aider ,je suis preneur!
Bonne route.
