Deux jeunes Français, Laurent MELMOUX et Sylvie DAMEY, qui habitent Les SEPT LAUX, au-dessus de GRENOBLE, sont en train de réaliser leur rêve, faire le tour du monde sur un side-car pendant deux années, ils veulent vivre sous la tente au gré des routes et des rencontres, prendre le temps de découvrir les régions et les gens et être confrontés aux caprices du temps. Cette idée leur est venue lors d'un voyage dans le sud-ouest des U.S.A, il y a 2 ans. Ils se sont donnés le temps de passer le permis moto, de peaufiner leur projet et de trouver un side-car- Ils veulent en profiter pour pratiquer, là où ils le pourront, leurs sports préférés, c'est à dire le snowboard et le skate de descente. Ils ont conçu leur itinéraire pour répondre à ces exigences. Ils iront notamment en Alaska, au Cachemire et en Nouvelle-Zélande où se trouvent les plus beaux spots de freeride pour le snow.

Laurent a 28 ans et possède une volonté en acier trempé. Il est passionné d'informatique, pratique le snowboard (freeride) à plein temps, en hiver et en compétition, et travaille comme bûcheron ou en travaux acrobatiques le reste de l'année. II pratique aussi l'escalade, le surf, l'alpinisme, le v.t.t...

Sylvie a 26 ans, et est nature et tempérée. Elle est linguiste et spécialiste du tourisme montagnard, elle est passionnée par les langues et l'artisanat. Elle pratique la montagne sous toutes ses formes (télémark, randonnées, v.t.t...).

Leur side-car est un modèle russe de marque OURAL. Ils se sont rendus à MOSCOU en bus, ce qui leur a pris 2 jours, puis en LADA, à IRBIT, aux portes de la Sibérie, là où se trouve l'usine OURAL, afin de prendre possession de l'engin. Ce side-car est mû par un moteur de 650 cm3 culbuté à soupapes en tête et l'entraînement se fait par cardan. L'allumage est électronique, le démarrage est électrique, la vitesse maxi est de 105 km/h et il consomme dix litres d'essence, quand on lui fournit de l'essence russe. Sur le numéro 0 de leur journal, ils parlent de cette usine et ils disent que les attelages subissent désormais des contrôles de qualité et que les moteurs sont fiables, avec des équipements modernes mais qu'ils ont gardé un look d'antan. Pour ma part, je me souviens qu'il y a quelques années, l'importateur OURAL, se trouvait à NOYON (60), démontait tous les moteurs, à l'arrivée des attelages en France, qu'il vérifiait tous les jeux de fonctionnement entre les différentes pièces du moteur et qu'il changeait certaines polies par des pièces françaises plus fiables.

Ayant été chercher directement le side-car à l'usine, ils n'ont pas pu le préparer et l'adapter à leurs besoins. Ils ont néanmoins fait monter sur place une capote étanche et un top-case, ainsi que des fixations pour leurs sacoches étanches. Ils ont emmené avec eux de nombreuses pièces de rechange, une bonne caisse à outils et un kit de poignées chauffantes pour l'hiver.

Ils ont aussi emmené 3 appareils photo, 400 pellicules diapo, un camescope, 20 cassettes-vidéo 120 mn, une boussole, une carte du monde, une tente, 2 duvets, un réchaud multi-carburants, et 70.000 Francs d'économies personnelles. Les partenaires qui les aident sont OURAL, bien sûr, qui leur a offert une partie du side-car, KEELA, fabricant écossais du vêtement étanche et respirant, FERRWO, fabricant italien de tentes, duvets techniques et sacs à dos, AU VIEUX CAMPEUR, distributeur de matériel de randonnée, de camping et de voyage, ALUFLEX, fabricant français de snowboards et long-skates, CABESTAN, fournisseur de services Internet, tels que leur site, L'ATTRAPE LUMIERE, leur labo-photo préféré de Saint-MARTIN-d'HERES, dans l'agglomération grenobloise et Jean-François DANIEL qui leur a offert un ordinateur portable.

Ce n'était pas prévu à l'origine, mais ils se sont renseignés auprès de moi sur le Japon et ont entrepris d'y aller. Mais il est difficile d'entrer au Japon avec son véhicule personnel qui doit repasser aux Mines là-bas et le prix de revient est de 15.000,00 Francs, autant vous dire qu'ils y ont renoncé. Ils sont arrivés au Japon à FUSHIKI, au milieu du Japon côté russe, près de TOYAMA et sont illico repartis pour VANCOUVER, à l'ouest du Canada, dans l'état de Colombie britannique, à la frontière avec les U.S.A. Vous pouvez aider Sylvie et Laurent en vous abonnant à leur journal (4 numéros par an) au prix de 100,00 Francs ou en prenant un abonnement de soutien à 250,00 Francs, auquel cas ils vous enverront des cartes postales du bout du monde. J'ai, pour ma part, reçu une carte postale qu'ils m'ont envoyé de VLADIVOSTOK, à l'extrême est de la Russie, sur les bords de la Mer du Japon, le 21 octobre et nous nous envoyons des e-mails pratiquement chaque semaine. Je viens de recevoir le numéro 1 de leur journal trimestriel qui possède 8 pages contenant une vingtaine de photos noir et blanc. Le journal est consacré également à la Russie qu'ils ont entièrement traversée d'ouest en est. Vous pouvez télécharger le numéro zéro sur leur site http://sidetour.free.fr. Le chargement dépend de votre équipement et peut durer trente minutes. Je vous remercie de leur dire que c'est suite aux informations que j'ai publiées que vous les aidez. Vous pouvez aussi leur écrire directement sur leur e-mail sidetour@yahoo.com. Pour ceux qui n'ont pas Internet, je vous donne un bulletin d'abonnement. Je ne manquerai pas de vous donner de leurs nouvelles de temps en temps.

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